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车队工作计划
日子如同白驹过隙,不经意间,我们的工作又进入新的阶段,为了在工作中有更好的成长,现在就让我们好好地规划一下吧。好的计划都具备一些什么特点呢?下面是小编精心整理的车队工作计划,欢迎阅读与收藏。
车队工作计划1
我是一名车队长,在公司的正确领导下,在公司领导大力支持下,在班组人员的配合和帮助下,我能以身作则带领班组成员努力完成各项生产任务,较好地完成自己的本职工作,取得了一定的成效。现将自己xx年的工作体会、工作中存在的不足和xx年的打算及xx年的工作计划汇报如下,请领导及同事给予批评指正:
一、安全生产管理方面
安全生产管理是我们班组工作的重中之重,在xx年,我将安全管理作为我班组工作的首要目标之一,将事故苗头消灭在萌芽。我们要求全班组成员牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,坚持每周召开班组安全生产例会,坚持不定期的进行安全情况分析,总结安全生产中的经验教训,并在班组内部形成互相监督,互相学习,提高的安全生产意识,努力做到人人讲安全,事事讲安全,将安全生产落到了实处。
二、班组建设方面
我班在完善班组建设的同时也积极开展班组建设工作,在工作中坚持做到“三个统一”,每一位班组成员都要有高度的责任感和主人翁意识,积极认真地、扎扎实实地做好班组各项工作,并努力发挥每一位班组成员的作用来调动全班成员的积极性。
1、在xx年初我们在班组建设中就积极向班组成员宣贯了公司的各项规章制度,并要求大家时刻要以班组标准来严格要求自己,不断地提醒自己,不断地在工作中培养他们热爱本职工作、认真对待每一件事、不懂就问的'习惯,通过努力的去实现班组成员的各项工作指标,同时还在班组内部形成了团结友爱的良好风气。
2、在xx年初我们在班组建设工作中,首先从思想、组织形式上下功夫。我们借助安全培训视频学习资料,让大家了解安全生产的重要性和必要性,提高大家的安全自我保护意识。在工作之余,我们利用班会组织大家学习安全生产有关法律法规、事故案例,让大家认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。使大家真正认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。通过大家的努力工作,使大家认识到“安全责任重于泰山”的道理,大家都有了自觉遵守安全生产法规的意识,每个人都做到了自觉遵章守纪,形成了良好的安全生产局面。
3、在xx年初我们班组成员发生了几起事故,都是由于违章作业造成的,经过对事故的分析,大家认识到了事故发生的可能性和危害性,同时也增强了大家的安全自我保护意识。
4、xx年是我们班组全年的工作重点和工作中心,也是我们班组最重要的xx年。在xx年,我们将安全生产作为我们班组的头等大事,将安全放在第一位,将“安全第一,预防为主”的方针落到实处,在班组内部形人讲安全,人人懂安全的良好氛围,使我们的工作更上一层楼。
三、存在问题和不足
5、安全方面
6)、安全管理有时松懈。
7)、个别安全小组成员的安全意识不强。
8)、安全隐患整改及时不彻底。
四、xx年
9、认真开展班组安全活动,切实提高班组成员综合素质。
班组每月定期组织学习安全生产法规、安全条例,安全例、事故案例,使大家明确到在工作中一丝不苟的重要性,在防止事故发生的同时,也提高了我们的安全警惕,部门还给我们下发了事故案例,通过案例的学习,使我们对安全生产有了更深的了解,虽然在日常的工作中,由于种种原因,虽然偶尔出现了事故,但是这并不能成为我们的缺陷,如果我们能够及时发现并且加以消除,那么很多问题就不会再发生了。
10、加强对班组安全检查力度,防止各类事故的发生。
将事故隐患消灭在萌芽之中。
虽然在过去的xx年中班组的各项工作取得了良好的成绩,但是安全形势依然严峻。在下xx年的工作中,我们要克服困难,坚持不懈的把安全生产工作抓好、抓细、抓出成效,为公司的发展作出更大的贡献。
车队工作计划2
过去的一年里,在公司领导和办公室领导的正确引导和关怀下,在同事们的帮助下,车队完成了一年的相关工作,在此对各位表示衷心的感谢。
办公室车队是公司的重要辅助部门,负责公司生产、基建、生活中的`相关运输、职工通勤及领导出差、来宾接待等重要工作,新一年的工作已经开始,为了更好的完成新一年的车队工作,特此制定了20xx年工作计划:
一、重点工作:
加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》,和公司车辆管理办法,增强驾驶员安全意识,在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况,做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶,不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点,要防范第一,做到常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。
增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。
认真做好公司领导和其他部门全年服务工作用车,保证职工全年度的通勤及外出等用车服务;
加强固定资产管理工作,确保车容车貌状况良好,使车辆做到定期维护,按时保养,全年完成全部车辆年度检测,使车辆检测一次通过;
完善、充实车队有关规章制度二、日常工作:
坚持出车单制度,继续保证每次出车详细登记,仔细核算。
坚持安全检查工作,在防火期尤其重要,进入林区认真检查车辆,保证无火险现象发生。
配合主管领导安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:
(1)做好车辆日常保养工作,
(2)做好车辆年度检验工作,
(3)做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。
与部门及其他部门同事通力合作,做好文体活动等组织和筹备工作。
做好领导交办的其他相关工作。
车队工作计划3
钻石车队是一家专业的高端豪华车队服务提供商,为客户提供高品质的汽车租赁和接送服务。为了能够更好地满足客户的需求并提供卓越的服务,钻石车队制定了一份详细的工作计划。本文将详细介绍这份工作计划的内容和实施过程。
一、市场调研和竞争分析
在制定工作计划之前,钻石车队首先进行了市场调研和竞争分析。通过调查和研究,他们了解到目前市场对豪华车队服务的需求和供应情况。他们还分析了竞争对手的优势和劣势,以便找到自身的定位和竞争优势。
二、目标设定
根据市场调研和竞争分析的结果,钻石车队设定了明确的目标。他们希望在市场上建立良好的声誉和品牌形象,成为高端豪华车队服务的领导者。
三、人力资源招募与培训
为了保证服务的高品质,钻石车队非常重视人力资源的'招募和培训。他们会通过面试和综合评估选拔合适的驾驶员和服务人员,并为其提供专业的培训。培训内容包括驾驶技能、礼仪礼貌、客户服务等方面的知识和技能。
四、车队车辆管理
钻石车队的车辆是其核心资源之一,因此他们制定了严格的车辆管理制度。这包括定期对车辆进行检查和保养,确保车辆的安全和良好的运行状态。同时,车辆外观和内饰的清洁也是一个重要的方面,他们会对车辆进行定期的清洗和保养,以保持其整洁和舒适性。
五、客户关系维护
为了提供卓越的服务体验,钻石车队非常重视客户关系的维护。他们会对客户进行定期的回访和问卷调查,以了解客户的满意度和意见建议。同时,他们会根据客户的需求和喜好,在服务中提供个性化的定制化服务。
六、市场营销和推广
为了提升品牌知名度和吸引更多的客户,钻石车队制定了全面的市场营销和推广策略。他们会通过各种渠道进行宣传,比如在高端酒店、商务场所和机场放置宣传资料,同时还会与旅行社和会议活动组织者进行合作,推广钻石车队的服务。
七、风险管理
钻石车队深知风险管理的重要性,因此他们在工作计划中也设置了相应的风险管理措施。这包括购买充分的保险保障、制定紧急应急预案、进行司机背景调查等,以降低潜在风险对业务的影响。
八、实施和监控
制定了详细的工作计划后,钻石车队会按照计划的内容进行实施,并对实施过程进行监控和评估。他们会定期召开会议,讨论进展和问题,并及时进行调整和优化。
通过以上的工作计划,钻石车队能够更好地满足客户的需求,提供高品质的服务,并在市场上建立起卓越的品牌形象。这将使他们能够在激烈的竞争中脱颖而出,并达到他们设定的目标。
车队工作计划4
为了做好20xx年车队安全服务管理工作,总结分析20xx年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞,结合公司在安全服务管理的要求与目标,特制定布吉车队20xx年度安全服务工作计划。
车队在安全服务控制在:无死亡事故;无机械事故;无车厢服务事故;无治安事故;无消防事故;事故率控制在2.5宗/百万公里以下;伤人率控制在1宗/百万公里以下;经损率控制在2.5万元/百万公里以下;车辆整洁率控制在96%以上;服务合格率控制在96%以上;违章率控制5宗/百万公里以下;服务投诉控制在20宗/百万公里以下,投诉率低于集团投诉率;安全基础工作96分以上。
(一)车队加强有效的安全服务管理,落实岗位责任制,推动安全服务工作计划的有序进行。
建立以车队长为安全服务管理中心,成立安全生产管理委员会由何竞东为组长,全面的指导与监督队长助理的工作,分工管理,责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的.监督与指导;组织各项会议、培训和各项活动的举行。
(二)队长助理分工协作具体项目:
主要负责:u车队服务工作;v车辆年审及汇总记录;w分管车队xxx线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。
主要负责:u全车队外勤;v南岭车辆年审及汇总记录;w分管车队xxx线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。
主要负责:车队安全工作;车辆用品;车队员工培训;xxx线服务;职工之家。
主要负责:车队内勤;6s管理;车队办公用品;助理内务协调。
(三)共同管理协作项目:
1、日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾;
2、注意成本控制,营运生产情况;
3、落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作,发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。
4、协调调度员工作;
5、当班的一般事故处理及投诉答复。
(一)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导。
(二)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。
(三)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。
(四)细化员工的分类管理,责任到人。
(五)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。
(六)定期对交通事故、服务事故的案例分析。
(七)组织员工观看安全学习vcd,每季度进行再培训工作。
(八)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。
(九)季度计划分解。
1、第一季度计划:
(1)提高驾驶员的服务技巧,减少服务投诉率,重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。
(2)学习驾驶员《目标管理责任书》。
(3)积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。
2、第二季度计划:
(1)结合“安全周”和“反三违月”活动;
(2)举办安全服务业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;
(3)实施“党员文明示范岗”活动,全面推动车队服务水平的提高。
3、第三季度计划:
(1)进行组织有针对性的培训工作;
(2)增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;
4、第四季度计划:
计划实施09年“春运”相应培训计划。
安全工作是依靠全体员工的共同努力,以各项劳动竞赛为契机,全体队管人员对年度计划的认真落实与总结,不断地完善安全基础及内勤资料;只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作,才能营造良好的安全、优质服务氛围。
车队工作计划5
按照我公司的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。现拟定20xx年车队年度计划如下:
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
1、车辆调度
坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。
2、签到制度
实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。
3、请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。
4、车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
5、出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。
三、维修保养和材料消耗
我部门将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。
车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予领取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点:
①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。
②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。
③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。
④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。
⑤、大雪天气,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车,须经队长批准。
⑥、限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路30km/h,地方道路60 km/h,高速公路100 km/h)行驶速度,我部门在12年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在12年度制定以下培训:
①、车队领导首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。
②、新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。
③、我部门计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。
④、我部门驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。
⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。
我部门在20xx年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司的经济繁荣做出更大的贡献。
真好!不知道灵感是从哪里跑出来的。
党校办公室车队管理制度
一、车队在办公室直接领导下工作。车队实行队长负责制,队长主持车队的'日常工作,副队长按其分工协助队长做好管理工作。车辆由队长根据制度规定统一调度使用,队长不在时由副队长处理安排。
二、车队队长、副队长要认真履行岗位职责,率先垂范,团结全队同志一道工作。凡涉及车队的重大问题要主动及时地向办公室领导汇报。
三、车队驾驶员要有强烈的集体荣誉感,要支持队长、副队长的工作,服从管理和调度,对队长分派的工作任务要坚决执行,并圆满完成。
四、驾驶员应积极参加集体活动,按时参加有关会议和各项政治学习。同时要加强业务学习,提高业务技能。安全教育必须警钟长鸣,不可有丝毫的疏忽,始终保持高度的安全意识和工作责任心。
五、驾驶员应坚守岗位,按时上下班,保证随叫随到,不误执勤,工作认真负责,文明待客,礼貌服务,优质高效。外出办事要谦虚谨慎,尊重领导和其它同志,维护党校形象。
六、驾驶员应自觉遵守各项规章制度,严禁公车私用,不要将车停放在自己的住处,应停放在车库和办公地点,车辆一律不允许在外停放过夜,否则发生事故,责任自负。
七、驾驶员应严格遵守交通法规,发生事故必须保护现场并及时报告领导和交警部门,不允许擅自处理,遇到轻微刮碰现象,必须向车队汇报,否则一切后果由本人负责。
八、驾驶员要爱护车辆,保持车容整洁。修理车辆或购置配件需事先向分管队长报告,不允许擅自购买或修理,否则费用自理。
九、驾驶员不准私自出车,不准将车辆外借或交给他人使用。尤其在未获得车队领导同意私自将车外出并造成不良后果的,一切事故责任均由驾驶员自负。违者还应视情节轻重给予暂停开车或必要的处分。
十、驾驶员平时要节约用油,每个月由分管队长公布车辆用油情况。
十一、车队要加强内部管理,做好思想政治工作。同志之间要讲团结、顾大局,互相谅解,互相尊重,互相支持。共同努力,营造一个和谐愉快、团结紧张、严肃活泼的工作氛围。
车队工作计划6
20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:
一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的.取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20xx年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,
为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。
20xx年车队年度计划二:
按照我公司的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。现拟定20xx年车队年度计划如下:
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
1、车辆调度
坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。
2、签到制度
实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。
3、请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。
4、车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
5、出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在20xx年度进一步加大节油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。
三、维修保养和材料消耗
我部门将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。
车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予领取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点:
①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。
②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。
③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。
④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。⑤、大雪天气,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车,须经队长批准。⑥、限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行驶速度,我部门在20xx年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在20xx年度制定以下培训:
①、车队领导首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。
②、新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。
③、我部门计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。
④、我部门驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。
⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。
我部门在20xx年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司的经济繁荣做出更大的贡献。
车队工作计划7
按照公司20xx年管理方案,结合具体工作实际,现拟定20xx年小车班工作计划如下:
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
1.请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处;
2.车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
3.出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,小车班将在xx年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比;
三、维修保养和材料消耗
小车班将在xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。
车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7500公里更换一次,同时根据季节夏季如玻璃液等消变化,耗品则不予领取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,xx年度小车班将要求驾驶员做到一下几点:
①爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保
养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;
②养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速;
③高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的'作风纪律,对驾驶员上岗时
实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;
④限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路5km/h,地方道路60 km/h,高速公路xx0 km/h)行驶速度,小车班在xx年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在xx年度制定以下培训:
①首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志;
②新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格
者绝不录用;
③计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其
在休息之余阅读,加强安全意识。
以上为小车班20xx年工作计划,有不妥之处请领导批评指正。
车队工作计划8
一、加强车队企业文化建设的意义
1.1 发挥凝聚作用
车队企业文化是联系职工与企业追求的重要纽带,是车队职工荣誉感和归属感的源头。车队企业文化具有极强的凝聚作用,尤其是在车队企业创业之初和危难之时,这种凝聚作用更能发挥重要力量。受员工认可的企业文化对职工的思维与行为起到了重要的引导作用,车队职工的思想观念随着车队企业文化的发展不断发生转变,进而凝聚在一起,发挥巨大作用,增强车队企业的凝聚力,推动车队企业的发展。
1.2 发挥激励作用
车队企业文化对人的因素做到了充分的重视,强调对人的尊重与信任,为职工营造温暖舒适的工作环境,创建和谐的人际关系。以车队职工的共同价值观作为尺度,可有效发挥车队职工的积极性、创造性和智慧力,提高车队企业职工的整体素质,发掘职工潜力,最终实现车队企业经济效益的提高。
1.3 营造和谐的企业氛围
从长远角度来看,在车队企业的长期发展过程中,车队企业文化是一种重要的推动力量,起到了潜移默化的作用。车队企业的发展是以良好的车队企业文化氛围作为基础的,车队企业文化促进和影响了车队企业的发展,可以说,车队企业的快速发展离不开优秀、先进的车队企业文化。
二、车队企业文化建设中存在的问题
2.1 对车队企业文化建设认识不足
一部分车队企业缺乏对企业文化内涵的清晰认识,只是通过开展一些公共宣传活动、社会公益活动、职工娱乐活动等建设车队企业文化,并没有充分认识车队企业文化建设的最根本的内容,没有确立企业的理念和行为方式等。还有部分车队企业以视觉文化作为车队企业文化建设的重点,只是做一些表面工作,例如统一着装、标识、进行形象宣传等,使得企业文化建设过于肤浅和形式主义。
2.2 车队企业文化缺乏鲜明的个性
企业文化因其独特性才得以不断发挥凝聚作用,团结企业职工。然而许多车队企业在进行企业文化建设时,没有自己鲜明的个性,生搬硬套其他企业的文化,在企业的经营理念、价值观、企业精神等许多方面与其他企业有很大程度的相似。企业标识不够新颖,甚至许多制度与其他企业完全相同,企业自身的文化色彩被埋没,车队企业独特的价值取向、行为方式等也很难显现出来,难以凝聚职工。
2.3 车队企业文化不够系统
车队的企业文化建设不够系统,过于随意。首先,看到其他企业发展企业文化就跟风行动,但只是一时兴起,不能长期坚持下来;其次,对车队企业文化没有进行系统的规划设计,企业文化建设工作开展过于随意,缺乏完备的策划方案。车队企业文化建设是为车队企业的经营活动服务的,因此,在车队企业文化建设的过程中,应注重结合车队企业的经营管理活动,将企业的文化力巧妙转化为企业的竞争力,在车队企业的实际工作中得以真正落实;再次,车队企业的文化建设工作缺乏必要的制度保障,车队企业的管理层并没有认识到企业文化建设的重要性,在日常管理过程中并没有重视对企业文化建设工作的管理,甚至并没有将企业文化建设纳入企业的发展战略中,总之,缺乏有效的制度对企业文化建设工作进行保障。最后,频繁修改对车队企业文化体系的表述,随意改变企业文化要素。
三、加强车队企业文化建设的对策
3.1 加强对车队企业文化内涵的认识
虽然车队企业文化有许多种定义,但是车队企业文化内涵并不复杂,它实质上是车队企业管理的一种艺术、思想与科学。车队企业文化的核心是价值观,表象与支撑是企业理念、标识、制度等方面的内容,具体体现是以该价值观作为核心的企业行为。切忌将车队企业文化建设工作与精神文明建设、思想政治工作等混为一谈,同时,也应充分结合企业的经营管理,发展与企业的经营管理相适应的车队企业文化。加强宣传教育工作,使得车队企业职工对车队企业文化内涵有清晰的认识,提高车队职工对企业文化的认同感,使其能够自觉践行车队企业文化,真正发挥车队企业文化的.价值。
3.2 打造独具特色的车队企业文化
优秀的车队企业文化必有其独到之处,才得以脱颖而出。因而,应对车队企业的个性特点有清晰的认识,在建设车队企业文化的过程中将自身特色突显出来。这就需要对车队企业进行深入调查,对企业的发展史有全面的把握,发扬企业的优良传统,对企业的发展方向有准确的定位。探索符合车队企业发展需要的文化,深刻阐释企业的价值观、核心理念等,避免出现抄袭、雷同现象。除此之外,还应尽量体现车队企业的行业特色、经营特色,如成立车队感情互动室等。
3.3 对车队企业文化建设进行统筹规划
站在车队企业发展的战略高度上,对车队企业文化建设进行统筹考虑。制定中长期车队企业文化建设规划,保证文化建设工作能够连贯开展。制定车队企业文化建设工作的年度计划,明确文化建设的目的。在车队企业的日常管理过程中,重视车队企业文化建设工作的开展,加强对车队文化建设工作的监督,保证车队企业的广大职工能够积极参与企业的文化建设,做好日常工作,推动车队企业文化建设工作的顺利开展。
四、结论
加强车队企业文化建设,可发挥凝聚作用和激励作用,营造和谐的企业氛围。然而,当前车队企业文化建设过程中仍存在许多问题,如对车队企业文化建设认识不足、车队企业文化缺乏鲜明的个性、车队企业文化不够系统等,对此,应加强对车队企业文化内涵的认识、打造独具特色的车队企业文化、对车队企业文化建设进行统筹规划,不断加强车队企业文化建设。
车队工作计划9
哈巴河运输中心20xx年度车队(安全员)
安全生产工作计划
一、总体要求
在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持“安全第一、预防为主”,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订特制订20xx年工作计划。
二、安全生产目标
1.责任安全事故死亡不高于0/车。2. 年内行车安全责任事故不高于0/车。3.责任安全轻伤事故不超过1起(按车辆总数计算)。4.财产损失的交通责任事故起数不超过车辆总数的2%起,财产损失不超过1万元。5.隐患排查治理整改合格率100%。6.GPS定位系统完好率、应用率100%。7.其他安全管理控制目标:(1)安全设施完好率98%。(2)安全培训合格率为100%。(3)作业人员持证上岗率100%。(4)职工的各项工作环境指标符合国家的工业卫生安全标准。
三、年度安全生产工作计划
(1)贯彻执行安全生产的方针政策和法规,宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度,并监督检查执行情况。 (2)协助领导组织本单位安全生产活动,宣传安全生产法规,提高全体职工的安全生产意识。
(3)针对运输中心安全工作的薄弱环节,加强安全防范工作,继续坚持定期和不定期的安全排查、防范制度,确保安全工作万无一失。安全生产检查中,遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时,有权制止违章,停止作业,并及时向上级报告。 (4)掌握安全生产信息,预防、预测事故发生的.可能性,提出防范措施。
(5)及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和操作方法提供资料信息,及时解决安全存在问题。
(6)参加伤亡事故的调查,进行事故统计、分析,按规定及时上报,对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。
(7)遇有特殊紧急的不安全情况时,有权指令先行停止生产并且立即报告领导研究处理。
(10)重点做好“春运”“五一”“十一”等重要时期安全工作,严格排查按要求配齐消防设施,并保证能有效使用,严格按要求规范、妥善保管。
(11) 结合季节特点开展各类安全演练。
车队
20xx年1月12日
车队工作计划10
一、目的:
为保证区队及员工在年元旦之际,愉快、祥和、安全度假,防止节假日前后及节假日期间突发安全生产事故,机电队根据矿部文件指示及区队具体情况,特制定此措施。
二、节假日前后生产管理:
节假日前后是各种事故的高发期,节假日前后员工的情绪波动较大,节假日前,往往思家心切或预想节假日活动安排,人在上班,思想却在开小差,把安全操作规程及各项安全规章制度置于脑后,易发生意外事故。节假日后,有的职工人在上班,心却还在家里或还在想节假日活动情形,思想不集中,导致安全事故的发生。
所以,在节假日前后,要特别注意安全,严格依照安全生产的有关规章制度进行作业,节假日前后发生的事故案例和血的教训举不胜数,节假日前后每一个职工都应加强自己的安全防范意识,共同遵守以下内容:
1、应严格遵守各项规章制度,集中思想,安心工作,坚守岗位,循章办事,不串岗,不提前离岗,不随便换班。
2、在放假前做好安全检查,消除不安全隐患,认真落实安全隐患排查治理工作,横向到边,纵向到底,全覆盖、无死角的做好安全隐患治理工作。
3、在放假前做好机电设备的保养、维护工作,清扫环境,对材料设备定位好、整理好。
4、有请假员工,要安排好工作接替,不提前休假,也不延假,以免影响工作。
5、各分管队干及班组长应对节假日前后安全注意事项,确实做好宣导教育并执行,督促落实和检查各项安全措施的实施。
6、做好节日期间防火、防盗、防冻冬季三防工作,安全有效地保护公共财产及员工的人身安全,使项全体员工度过一个*安、快乐、祥和的元旦,确保节日期间安全形势稳定。
7、节假日期满后,应按时上岗,假日期间应合理安排度假事宜,防止影响假后正常工作。
三、节假日期间生产管理:
1、节假日加班人员,应安心工作,集中思想,严格遵守各项规章制度及安全操作规程,增强安全防范意识,保证安全。认真做好交接班工作,保证工作正常、连续运转。当班的事务原则上要处理完毕,做到不拖拉、不推诿,未处理完毕的事情,要给接班的同志交待清楚,遇到紧急、重要情况要立即请示,及时妥善处理。
2、跟班人员按时间、按路线、按岗位严格巡查,发现异常及时汇报、联系处理,确保区队生产安全。
3、值班人员不得擅离工作岗位(值班室),24小时无缝对接井下跟班并保持联系,以便处理突发事件。要按照谁值班、谁负责的原则,通讯工具要求24小时不关机,确保信息通畅,随时发现安全隐患并及时处理,做好记录工作。
4、加强应急准备检查,完善应急救援机制,达到有效防范和应对突发事故的发生。
5、防火安全工作,要本着以防为主,以消结合原则,防患于未然。严格遵守防火规定和现场的防火制度。在工作中认真执行个人的防火责任制。如不按规定执行,造成火灾事故的,按照谁违章谁负责及三不放过的`原则给予责任处罚,赔偿经济损失,追究事故责任。
7、做好元旦期间施工现场用电安全措施,确保节日期的用电安全。
8、春节期间值班人员、跟班人员、现场施工人员留守期间必须认真履行职责,恪守职守,严禁溜岗,严禁当班期间喝酒。
9、做好日常的现场巡视工作,发现可疑情况应及时组织留守人员共同进行解决,如有必要应及时报知调度室。
四、生活及其他方面:
1、应自觉遵守宿舍生活区管理相关规定。自觉维护生活区公共安全和卫生,爱护公共财物。
2、生活区严禁赌博、打架斗殴。
3、饮食注意卫生,饮酒适量,防止饮酒过量寻衅滋事。
4、注意防火,吸烟要将烟头熄灭,不得随意乱扔,防止火灾事故发生。
5、娱乐要适时适地,不得影响他人休息。
6、用水用电要节约,严禁浪费。
7、外出要锁好衣柜等,保管好自己的物品,关好门窗,防止被窃。
8、应遵守社会法纪,不做违法乱纪的行为。外出参加、文体等活动要谦和礼让,并自觉维护公共安全和卫生,爱护公共设施、设备。外出或参加活动中发生纠纷,应理智调解,不要逞强争斗,扩大事态,激化矛盾。
9、访亲探友饮酒适量,防止酒后失态及行为失控,发生意外。
10、外出要注意交通安全,自觉遵守交通规则,不乘坐无牌无照车。应增强自我保护和防范意识,保护自己人身财物安全不受侵害。在人多拥挤场合要保管好自己的物品,防止被盗和遗失。
11、若发生意外,要及时报警。
车队工作计划11
20xx年车队下半年工作计划
为保障公司下半年的生产计划能够完成,配合其他部门同心协力,现将车队下半年工作安排如下:
1、理顺车队的工作流程,车队一切事务将严格按照公司工作流程办理。规范驾驶员的交接班流程、票据签字流程等。
2、下半年,进一步加大安全教育、宣传力度,将每月定期进行安全教育工作,提高驾驶员的安全意识,做到每次教育、培训有记录、有提高。严格要求驾驶员做到不违反道路交通安全法律法规,严格遵守合肥市“三车”整治相关文件要求。
3、切实提高驾驶员的文明服务意识,创建文明服务部门,比如,文明行车,车辆在进出工地时应当减速慢行;对顾客要礼貌、耐心,在送料至工地时,严格遵守对方的相关管理规定;不允许驾驶员在工地随意往料里加水。为顾客提供优质服务,尽可能给顾客最大方便,确保混凝土能及时有效的浇筑到位。
4、7月、9月、12月份办理车辆通行证,确保车辆通行正常。 2、8月、11月份着手进行车辆二级维护、年审工作。
5、10月份搅拌车交强险、商业险全部到期,本月将重点进行车辆保险办理工作。
6、加大车辆卫生、车容车貌的`检查力度,每月定期、不定期对车辆卫生进行检查,树立典型,优奖劣罚。
7、保障车辆的精良,要求车辆定期维护保养,平时发现小毛病要及时排除,不能因为小问题引起大故障而影响正常生产。
总结以往的不足,我们会进一步完善车队的管理,为公司完成计划目标尽我们最大的努力。
车队工作计划12
一、为更合理使用车辆,提高用车效率,加强车辆及车辆调度的统一管理。
二、驾驶员应服从调度员的安排,不断提高服务态度和服务质量,准时到达值班地点。
三、调度员负责对教练车、领导工作用车等进行适当的车辆调配,保证各项工作顺利进行。
四、调度员必须合理的.分配车辆,随时掌握车辆动态,以保证生产及领导的工作用车。
五、调度员必须认真负责各种资料、台帐必须填写清楚、齐全、准确,并填写行车日记,实事求是。
六、负责办理车辆年审、证照、保险、规费缴纳等事项。
七、车辆管理制度
1、驾校所有车辆,必须有专人管理,动用车辆必须经车辆主管领导及调度同意。车行驶必须做到五证齐全,即:驾驶证、行车证、车辆保险证、教练车证、车船税使用手册并持有当月养路费缴证和行车路单。
2、车辆必须做到定期保养和加强日常的例行保养,不准带病上路行驶,要始终保持车辆的技术状态完好。并有完整的车辆动态记录和车辆各级维护保养记录。
3、车辆归队要按顺序停放整齐,必须实行“三交(交车钥匙、驾驶证、行车证)。不准任何人再次将车开出使用,特殊情况动用车辆时,必须经领导同意,并有调度做好动车记录。
4、未经领导及车辆调度同意,任何人不准随意将车辆交给他人使用,如发生上述情况,要追究本车教练员的责任,并根据情节给予处罚。
车队工作计划13
一、运输生产攻坚克难
今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库—乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的'开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年计划的%,旅客输送量为人次,行包万件。在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。
二、安全生产基本有序
200x年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,无职工责任轻伤事故天。
1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车安全
针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时,还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。
2、加强教育,提高干部职工的安全意识
加强教育,牢固树立“安全第一”的思想,努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神,深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法。同时,还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》,认真学习,吸取教训。三是认真组织干部职工学习“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。
车队工作计划14
1、 是现场生产的组织实施者,生产过程的参与者火监督者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的管理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。
2、 负责车辆的调度管理,参与员工的`管理,车辆技术的管理,安全服务的管理,员工的考勤分配,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。
3、 按序发车,做到行车,发车有序,调度灵活。督促驾驶员提前到班。
4、 制度当天工作计划。 根据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。
5、 做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。
6、 关注司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路
7、 与机务管理人员及时沟通,禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。
8、 督促驾驶员做好,车容卫生工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,所有车辆回场后才可下班。
9、 了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充
车队工作计划15
为了更有序合理的开展好本单位各项HSE工作,确保安全无事故,在做好总结上月HSE工作总结的基础上,重点抓好春节前后及春节期间安全生产工作,持续提高现场HSE管理和表现水平。 现制定汽车队二月份工作计划如下:
一、积极参加公司HSE会议,及时将会议精神传达到全体职工。结合公司部署,研究布置好本单位安全教育、管理、生产、检查工作。
二、按时召开安全月度例会和周例会,开展“安全经验分享”活动、事故案例分析,进一步提升HSE全员安全意识,坚决去除麻痹大意思想和侥幸心理,坚决杜绝超速行驶、酒后驾驶、拉运违禁品等违章行为。
三、严格落实HSE培训计划,认真开展法律知识、安全行车知识、岗位规程和在用标准宣贯培训教育活动,同时加强各种规章制度学习,严查制度落实。
四、做好车辆交通安全管理工作。
1、认真抓好春节期间交通安全工作,加强值班车辆管理,严格执行值班车证制度,选派经验丰富、责任心强的'人员值班,封存非值班车辆。利用GPS系统对所有机动车辆动态管理,确保车辆全面受控,并严厉查处各种违章行为,确保节日期间交通安全无事故。
2、进一步加强非职业驾驶员教育和私家车辆管理,不断提高非职业驾驶员的安全驾驶技能和交通安全意识。
3、配合公司启动“文明驾驶安全行车 做优秀驾驶员”活动。
4、月初组织单位内部“亮车会”, 对车容车貌和车辆保养情况进行评比表彰。以此促进驾驶员爱车护车的热情。
5、不断完善“一日三检”、“三交一封”、“车辆停放”等制度,加大交通安全专项监督检查力度。
6、尤其加强7人座和危险品拉运车辆驾驶员的重点教育。
7、加大车辆检查力度,采取月度普检、周检、抽检、出车前检查等形式,确保车辆本质安全。加强车容车貌和车辆保养工作检查和评比,提高驾驶员爱车、护车、及时保养车的自觉性。
五、强化消防管理。加强全员消防安全教育,提升全员消防安全意识并加大消防检查力度,确保单位和职工家庭消防安全无事故。
六、持续完善HSE考核办法,按时对全体员工进行HSE职责履行考核。
七、抓好基础工作基础上,不断完善HSE基础资料,并实行动态管理。
八、加强全员治安防范教育,做好单位、家庭治安防盗工作,确保单位、家庭财产安全。
九、做好其他日常工作,持续提高现场HSE管理和表现水平。
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