(推荐)工程师工作总结
总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，让我们抽出时间写写总结吧。你所见过的总结应该是什么样的？下面是小编整理的工程师工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
工程师工作总结 篇1
时间飞逝，就要过去，在这简单而不平凡的一年，物业工程部依托公司及领导的支持和关心，有了很大程度的提高，回顾一年来的工作，为了适应各种工作要求，我们不断提升员工品质，在工程维修技能、工作绩效、前介工作、专业技能、服务态度等方面有了逐步明显提升。
在公司及管理处领导的正确指导下，基本上完成了部门的各项工作任务，为了总结经验，寻找差距，规划前景，促成工作再上一个新的台阶，现将工作总结如下：
一、部门团队建设工作：
1、根据工作计划，我部于今年7月份完成工程人员的招聘工作，从年初2人扩大到现今6人的工程团队，部门充分利用优势资源为行人部，解决了部分人员招聘压力，并于9月份完成工程维修人员考评、更换工作，使工程团队综合实力，得到很大程度提高，为后期物业设备设施正常运行提供了重要的保证。
2、部门在公司及管理处领导的号召下，提倡团队整体作战能力。在日常工作中，坚持广开言路，强化执行，在制定方案时，员工同心合力、集思广益，将每一件事找到最佳的解决方案后。团队成员消除一切杂音，以统一的行动，确保制定的方案得到有效落实。
3、部门严格按公司要求除从业资格证要求0%外，工程团队的职业资格水平也处于行业领先，16%人员持有中级电工证，16%人员持有高级电工证，32%人员通过外送培训取得电梯管理证和高压电工证。
二、部门培训工作：
共计开展45次，培训参加人数157人次，包括新员工入职培训，部门人员在岗专业培训，安全生产知识培训，项目基础知识培训等。
三、体系文件建设工作：
1、部门根据现场实际工作需要，在管理处主任的带领下，完成修改、编制工程部作业指导书，共计修订文件41个，表格34个，并通过部门全员培训后，严格按照作业指导书要求开展相关工作。
2、为了提升工程服务及前期工程介入服务质量、部门根据各岗位的具体要求，编制部门岗位职责及日常工作指引，对岗位操作的具体工作及执行标准通过培训进行了明确。
四、安全生产工作：
根据项目实际情况，工程部为了保证接管设备设施的正常运行，每周对接管设施设备进行1次以上的安全检查，(注：详见《公共设施巡查记录》)对存在安全隐患的设施及时进行修复或与地产主管部门沟通协调售后责任单位进行处理，部门全年共计对存在安全隐患的设备设施自行处理87项，通过沟通协调施工单位处理的39项，部门为了保证工程部员工对安全危险源的`准确识别，共组织了19次危险源识别及安全类专项培训
五、前期工程介入工作：
1、第一季度：共计参加地产工程相关会议次。
施工现场不定时巡查47次，并与工程对接部门建立良好的沟通途径。与项目部、设计部、施工单位沟通协调设计功能23件，已达到整改目的的有19件，如电梯机房增加空调和设备房铺设地砖等。没有采纳但对后期物业管理很重要的问题有4件，仍在持续沟通中，并已工作函件形式与地产相关部门进行沟通及上报管理处负责人和地产客户服务中心，如：物业用房，增设公共卫生间及建渣堆放等。
2、第二季度：共计对N、N4异地展示区施工现场不定时巡查48次。
参加地产项目部周例会9次，设计部图纸会审专题会3次，工程整改协调会4次。共计提出39条设计功能等书面建议。42条工程整改口头建议。工作函件建议7条。相关部门采纳并实施的45条、经协商后期进行处理的16条、没有采纳的27条、没有采纳但对后期物业管理很重要仍在沟通的问题：如物业用房，增设公共卫生间及建渣堆放等。另本季度完成T9栋2—1和2——1N4异地样板房及景观的接管验收工作。
3、第三季度：共计对N、N4、N5施工现场不定时巡查61次。
参加地产项目部周例会9次，完成对N14—1地块景观图纸初审，后期使用设计建议工作。完成N物业管理用房图纸会审及功能建议协调工作。完成N景观施工图纸会审功能建议工作。完成物业工程集中检查方案的提交并通过地产项目部的审核。共计提出41条设计功能等书面建议。52条工程整改口头建议。工作函件建议6条。相关部门采纳并实施的29条、经协商不作处理的19条、没有采纳的条、采纳侍后期实施的40条。
4、第四季度：共计对N、N4、N5施工现场不定时巡查52次。
参加地产项目部周例会次，协助项目部完成一期的消防验收、分户验收、分户验收、排水通关水检查、配合售后服务部完成预接管验收等工作。完成物业管理处办公室的装修和布置等工作。完成物业对N各类设备设施的接管验收资料接管工作。
完成业主入伙的准备工作。完成物业管理用房家具及软装安装及物业各部门用房的装修搬迁工作，共计提出59条功能缺陷等书面建议。52条工程整改口头建议。工作函件建议9条。相关部门采纳并实施的38条、经协商不作处理的19条、没有采纳的18条、采纳侍后期实施的45条。
六、工程营销配合：
营销配合全年总计处理2448件工程类报事，报事处理完成率百分之九十五。
每周五对营销区域现有的设备设施进行1次定期保养，保证设备设施的正常运行。
每天对营销区域进行1次设施设备巡查，及时对出去故障的设备设施进行维修更换或联系责任单位进行维修更换。
七、节能、环保、降耗工作：
1、为响应公司扬帆年节能降耗指导精神，部门充分利用外部资源，向公司推荐专业工程供货商，使工程材料质量及材料售后得到有效保证，同时也使采购成本下降20%。
2、部门从4月份开始实施节能降耗的另一措施，对营销区域中央空调、分体式空调、会所、样板房照明实际分时开关，使营销区域能耗费用从平均每月的595元左右降低到48975元左右，每月为地产节约534元左右的能耗费用，为了更有效的响应公司节能降耗的精神，于8月份部门再次与保洁部主管沟通，将景观水池清洗换水时的费水进行用于清洗路面，最大程度上降低水资源的浪费，同时再次对营销区域中央空调、分体式空调、会所、样板房照明根据季节进行调整，使其实施3个月以来，降耗效果明显，将水电能耗从平均48975元，降低到平均30598元。
3、工程材料方面：
部门于5月份经多次与地产设计部主管人员沟通，最后在设计部主管人员的监督下，促使施工单位严格按照售后质保要求，配送营销区域工程维护所需光源，并促成地产设计部门在花园城精装修，施工合同中备注明确的质保期间，光源配送要求。仅达成营销区域施工单位质保期严格配送光源一项，为公司节约材料费用8572元，并大大的降低了物业后期维护成本。
4、部门节能控制方面：
部门从4月份开始建立报事以派工单方式，和材料更换费料回收制度和材料领用登记制度，有序的控制了材料的使用，从根本上杜绝内部对材料的浪费。
八、本年度部门存在的问题：
1、由于物业工程部年才完成组建，虽然团队的成员都来自各个知名的物业公司，职业技能和工作经验也处于成熟状态，但是磨合成一支拥有高度协作能力和高执行力的团队还有一定难度，必须有以下几点作为前题：
(1)要得到公司相关领导持续的支持和信任。
(2)创造轻松、和谐、但严肃认真的工作氛围和简单直接的沟通原则。
(3)建立公平、公正的激励机制和良好的工作环境。才能使工程部成为一支优秀的团队。
2、众所周知工程部作为物业专业技术团队，面临新接管的设施设备，只有在相对熟悉设备性能的情况下，才能快速的解决各类设施故障，另一方面工程部门需要和能源部门保持良好的沟通关系，才能保证能源的良好供应，这还不包括团队建设、培训、工程对客协调、整改沟通、工程前期介入、工程物料控制等，这些都是需要耗费很大精力才能做好的工作。
综合现今工程团队的实际情况(工程人员大多不善于处理文字工作)，部门需上交公司的各类文字工作、工程各类资料的整理工作就已经耗费了(能处理好上述问题人员)的大部分精力，面临的入伙，二期前期工程介入开展等，工作事务的成倍增加，继续保持团队的良好发展和工作的有效推动是有很大难度的，因此部门需配备主管及专职文员才能使年部门的各类工作得到高效的推动，才能快速的使工程团队成为一支优秀的团队。
九、年度工作计划：
1、根据管理处发展需要，稳固团队建设，通过持续内部、外部培训，提升部门全员综合技能和服务水平。
2、与各部门高度密切配合，做好业主装修管理工作(部门将从装修审图、装修日巡查控制)。
3、持续认真开展设施巡查保养计划，保证园区配电、电梯、消防、智能化、给排水等设备设施的稳定运行，做好管理处的核心技术保障。
4、严格执行管理处的工作计划，开展户内工程有偿服务工作，提升物业管理处经济效益。
5、通过部门工程对客服务专项培训及内部考核，提升部门工程专业服务水平，争取年客户工程满意度在90℅以上。
6、持续开展节能降耗工作，对接管的一期设备设施，根据综合衡量适，时进行调整，力争最大程度控制能耗。
7、持续与工程业务对接部门保持良好的沟通渠道，处理好对管理处运营造成影响的一期工程遗留问题。
8、总结前期工程介入经验，做好N4、N5、N14—1的施工现场巡查、施工建议、记录、会议沟通等前期工程介入工作。
工程师工作总结 篇2
尊敬领导：
我于20xx年11月10日进入公司，根据公司需要，目前担任土建工程师一职，负责别墅及高层基础施工。本人工作认真、细心且具有较强责任心和进取心，勤勉不懈；性格开朗，乐于与他人沟通，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人完成各项工作；积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步。
我自20xx年7月工作以来，一直从事土建工程相关工作，因此，在公司各部门领导及同事指导下，在短时间内我熟悉了公司相关工作基本情况及个人岗位职责，迅速融入公司和工作状态。现将工作情况简要总结如下： 在本部门工作中，我勤奋工作，获得了本部门领导和同事认同。当然，在工作中我也出现了一些小差错和问题，部门领导也及时给我指出，促进了我工作成熟性。 如果说刚来那几天仅仅是从简介中了解公司，对公司认识仅仅是皮毛话，那么随着时间推移，我对公司也有了更为深刻了解。公司宽松融洽工作氛围、团结向上企业文化，让我很快进入到了工作角色中来。这就好比一辆正在进行磨合新车一样，一个好司机会让新车磨合期缩短，并且会很好保护好新车，让它发挥出最好性能。
在公司领导下，我会更加严格要求自己，在作好本职工作同时，积极团结同事，搞好彼此之间关系。在工作中，要不断学习与积累，不断提出问题，解决问题，不断完善自我，使工作能够更快、更好完成。我相信我一定会做好工作，成为优秀XX人中一份子，不辜负领导对我期望。
总之，在一年工作中，我深深体会到有一个和谐、共进团队是非常重要，有一个积极向上、大气磅礴公司和领导是员工前进动力。XX给了我这样一个发挥舞台，我就要珍惜这次机会，为公司发展竭尽全力。在此我提出
转正申请，希望自己能成为公司正式员工，恳请领导予以批准。
申请人：
年 月 日
工程师工作总结 篇3
年后到五一，我基本上在从事变频无极绳控制台和跑车防护装置的装配以及售后调试。
我们公司生产的新式蓝色壳体变频无极绳控制台在老式无极绳上有了很大的改进，加入了变频手柄、高低速，轻重载的选择，增加了模拟量扩展模块，使其功能更加强大，对模拟量有了更好的检测，是一款非常优秀的产品。
白色壳体的无极绳控制台通过外接变频器来实现变频调速，中煤集团大屯煤电有限责任公司孔庄煤矿有我们2台无极绳控制台，配的变频器是唐山开诚集团的ZJT变频调速装置，属于多段速调速，通过3个输出继电器的不同组合来实现多段速，唐山开诚集团的变频调速装置做得非常不错，他们的售后服务人员技术水平很高，我们公司也应该做出自己的变频器，我们的控制台和变频器只有正反转、多段速连接，因为该控制台并没有加入EM235模拟量扩展模块，所以并没有接入变频器的各种反馈，加上EM235模拟量扩展模块后控制台就可以检测变频器电压、电流、温度等各种的反馈。
山西煤炭进出口集团左云草垛沟煤业有限公司有我们3台无极绳控制台，绞车为山东百海逸机电有限公司的绞车，变频器为兖州东方机电有限公司的变频器，控制台通过模拟量模块EM235实现变频调速。我们公司设计按钮面板是不锈钢面板，按钮的顶丝很容易松动，导致按钮很容易松动。黄色壳体的速度传感器里面固脉冲定转盘的孔开的偏大，导致脉冲转盘容易松动。绞车厂家山东百海逸机电有限公司的王工在井下对产品出现的问题都做了详细的记录，每次下井前都对下井需要解决的问题做一个详细的规划，每次上井都向公司汇报当日工作情况，凡事做到有条不紊，很值得我学习。煤矿工人反映可不可以在梭车上加上摄像头来监测绞车运行情况，这样就不用跟车工了，我们公司现在正在制造可视化漏泄通讯系统，绞车控制人员可通过监视器实时且动态地监视绞车梭车沿途的视频图像信息，直观监视轨道情况、车辆状态等运行情况，根据不同状况采取相应措施，防患于未然，大大增加了绞车的安全性，提高了绞车的运行效率。
山西长治南烨集团华晟荣煤矿为气动控制对射红外线感应型防跑车，配套我们的无极绳控制台；高平的山西煤炭运销集团首阳煤业为收放绞车旋转编码器测距型防跑车，配套变频无极绳控制台；山西灵石华瀛荡荡岭煤业有限公司为液压泵站霍尔传感器测距型防跑车，荡荡岭煤业的跑车防护装置出现问题较多：
（1）其中西门子S7-200plc的.1L点虚焊，导致1L控制的四个外界继电器无法吸合，2个阻车器无法开闭，一个虚焊点就会导致系统的瘫痪，所以产品一定要做到精益求精。
（2）最后一道挡车拦无法正常控制，后来加入了一个分控主机用信捷PLC转换，可以正常工作。
（3）第3道挡车拦限位开关安装位置加厚铁片延长，使其可以正常感应，否则挡车拦只能半开。
（4）第1道阻车器机械传动连接处损坏，由矿方焊接。荡荡岭煤业也有我们1台无极绳控制台，配的是泰安科创矿山设备有限公司的跑车防护装置，泰安科创的挡车拦设计液压缸与挡车拦有比较合适的角度，而且没有摩擦，有外接按钮，接近开关安装合理，我们公司的挡车拦可以参考科创的挡车拦加以改进。
年后到五一，我接触了3种挡车拦控制类型（分别为气动控制、收放绞车、液压泵站），3种测速类型（分别为对射红外、旋转编码器、霍尔传感器）的跑车防护装置，2种变频调速（为多段速、模拟量）的无极绳绞车变频控制加上新式的变频手柄控制。基本上涵盖了矿方在无极绳辅助运输上常用的类型。
我们的产品出厂之后就代表了我们整个公司的形象，我一定要把我们的辅助运输系统调试好!
我们只有不断得改进旧产品并不断得研发新产品才能使我们不断得发展壮大，我一定要为我们公司产品的升级、更新换代而不断得努力！
现在煤炭行业低迷，很多煤矿的效益不好，公司也出现了暂时的困难，我一定为我们公司渡过难关、发展壮大贡献自己的一份力量！
工程师工作总结 篇4
一、工作内容
本人自x年*月入司以来，一直在****项目部担任土建工程师，期间认真学习公司的各类的规章制度并严格遵守。在工作当中，认真监督检查施工现场的每一个环节，并积极学习各类规范、图集标准。
在施工现场管理过程中，作为土建专业工程师，积极主动与其他专业工程师及设计、监理工程师、施工单位管理人员相互沟通，对施工中的问题尽量以最快的速度解决，并对可能产生的问题提前做出的有效的预控措施。20xx年中完成的主要工作如下：
1、负责一、三、四、五、六、七组团的土建施工监督管理。通过督促施工单位，优化施工方案，积极协调各施工单位之间的相互关系，化解了施工中的问题和矛盾。但管理也存在不足之处，因有些木工支模时支撑不牢固导致胀模的问题，暴露了施工管理监督不严的缺点。
2、参加、配合质监站、监理对工程关键部位的验收。
二、工作具体情况
截止目前：
1、控制一组团1#、2#楼、地下车库。三组团7#楼。四组团1#楼。五组团1—2#楼、2#、3#、4#楼的'坐标点和高程及土方开挖线。
2、检查验收三组团8#楼。四组团2#楼（八层以上）、3# A楼、3# B楼。七组团1#、2#、3#楼的钢筋和模板及支撑等。
3、检查三组团1#、2#、5#、8#楼。六组团1#楼的砌体质量，主要控制砌体的垂直度和灰浆饱满度等。
4、检查三组团4#、5#、6#楼。六组团1#楼的室内墙体抹灰的平整度即屋面防水工程等。
三、质量控制
在各组团的质量管理中，采取以下办法：
（1）严格控制验收程序：质量方面对每道工序严格把关，明确验收程序。工序进行中监理专业工程师巡查做到过程控制，工序结束后施工单位质量员向专业监理工程师报验，监理专业工程师通知总监代表和甲方工程师到现场验收，甲方至少有一名到场，监理总监代表必须到场，甲方、监理一致认定合格后方可进行下道工序。此项验收程序有效的促进了质量意识，防止验收流于形式。
（2）用好图纸、规范：在施工过程中对各种做法中涉及到的图集图纸做法集中汇总，做到检查时有凭有据。
（3）组织专项验收：在各组团施工过程中，多次组织各专项工程验收，如砌体验收，钢筋安装验收，电渣压力焊验收，模板平整度验收等，每次验收形成书面资料，如不符合要求，追查整改到底。必要时采取发整改通知单和罚款等手段。
钢筋工程：重点检查钢筋制作、钢筋绑扎质量、钢筋分布间距，钢筋规格是否符合图纸要求等，模板工程：重点检查几何尺寸、水平度、标高控制等。
混凝土工程：重点检查浇捣质量、混凝土强度等级、混凝土现浇面养护、混凝土冬季施工等。砌筑工程：重点检查砌体灰缝饱满度、墙体垂直度等。
四、安全文明施工控制
在各组团施工过程中不定时组织安全文明检查，并及时掌握和了解各施工单位的现场安全文明施工动态，对发现的问题立即要求监理下发通知单，并限期整改，检查结束后，立即召开会议，对被检查单位进行总结评比，进一步落实现场的施工情况。同时要求各施工单位必须做好安全资料。
五、日常工作情况
本人均根据公司领导各方面总的安排及工程部的安排，落实工程上的工作计划，协助领导审核施工单位上报的各项方案，各项需要跟进的工作及时到位，并能在力所能及的情况下完成领导交办的其它工作。
六、其它
在今后的工作当中，我将与公司同仁密切配合，针对工程中存在问题和遇到的挫折及时调整，并不断总结经验教训。我的知识还存在很多的不足，以后要多利用业余时间加强专业知识、技能的学习，提升自己的工作能力。
工程师工作总结 篇5
我是一名刚踏入社会的大学毕业生，20xx年毕业于X大学材料成型及控制工程专业，毕业后就职于X。到20xx年x月工作已满一年，在这短暂的一年时间里我学到了许多学校里无法学到的知识，开阔了眼界，提高了专业技术水平和工作能力。
一、参加的工程
在这一年之中，我参加了X万吨聚乙烯工程，X厂留十八接转站（二期）改造工程、X工程、X扩建工程以及目前正在施工的X公司太X试采地面工程。刚到单位就到X项目部工作，南X项目是由中石化和外企合资建设的工程，在X项目中我参加了X区块的技术资料的整理和图纸的翻译工作，后期在X区块负责防腐保温和消尾项工作。
回到X后参加了X厂留十八接转站（二期）改造工程、X工程，留X工程都是X工程，站内动火连头地方多危险性高，加上地方关系复杂，对施工造成很大的不便，在我们技术组张增杰的指导下我主要负责这两项工程的技术资料的整理。今年x月份参加了X扩建工程，X地处X省X县万里乡与献县孔庄乡两地交界处，古阳河以北，本次扩建的内容有：增建外输系统及脱水系统，增建注水部分及污水处理系统。
目前参加的工程是X试采地面工程，在该工程中我主要负责站内工艺、站外单井和土建部分的施工。X太油田位于X自治区Xkm，与蒙古国相距约Xkm，距离阿X基地约X5km，属于X凹陷东北端的X。X组试采地面工程由计量拉油站、天然气压缩、站外系统、阿一联调压站四部分组成。
新建计量拉油站x座，位于x北侧，站内建x头计量撬x座，分离器x具、换热器x台、天燃气干燥器x具、除油器x具、热水泵x台、注水泵x台、Xm3高架油罐x具、Xm3回水罐x具，此外，站内还设有分离器操作间、值班室、热水泵房、配电室、维修间、注水泵房、库房、化验室等厂房；站外系统有9口油井和X的施工；X的扩建工程和X的试采地面工程；天然气压缩部分位于X北侧，在计量拉油站内中部。
该装置为接受一级生产分离器来的试采伴生气，伴生气进装置，经过露点控制撬块分离脱水、脱炔。然后一部分天然气去燃气发电机作燃料，一部分去天然气压缩机增压至XMPa后，进分子筛脱水装置脱水。经增压、干燥后的天然气，充装到CNG高压拖车拉运至阿一联，经调压后为加热炉作燃料；X压站接受从太X计量拉油站来的CNG压缩天然气，进站经卸气口进入调压撬块，经x次换热、x级节流后，去加热炉作燃料。
二、对专业知识的提高
我是学材料成型及控制工程专业，也就是以前的焊接设备与工艺。在学校只学习了一些理论知识，实践的机会很少，工地是我学习和实践的好地方。到工地后发现以前在学校学的理论知识太肤浅，实践起来非常困难，在工地我就向工人师傅虚心的请教，有不明白的地方我就问，经过一年的工作实践，增加了自己的专业知识，提高了自己的实践能力，把理论和实践很好的结合起来。
在X化项目中，官方语言是英语，为了能够更好的完成工作，利用中午时间和晚上的时间学习专业词汇和练习口语，在工地上尽可能和外国人交流，通过学习和交流我的英语水平有了很大的提高，尤其是口语水平。充分利用业余时间先后系统地学习了油田生产、管理方面的`理论知识，虚心向老师傅学习，深入现场施工一线，注重在实践中积累经验和吸收过去的工作中，在领导的关怀和同志们的支持与帮助下，经过不断努力，我适应了这种工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍存在着一些不足，在今后的工作中，自己要加强学习、克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清楚地认识到，为适应油田建设发展的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平，为公司的发展做出自己新的、更大的贡献。
工程师工作总结 篇6
本人1995年7月毕业于xxx专业，学制xxxx年。在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于xxx被评为96年度先进工作者，1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者，1999年1月于xxxx被评为98年度先进工作者，1999年9月于xxxx被评为优秀学员，xx年1月于xxx被评为1999年度先进工作者，xx年12月于xxx被评为xx年度先进工作者，xx年1月于xxxx被评为xx年度优秀党员，xx年1月于xxx被评为xx年度优秀党员，xx年1月于xxx被评为xx年度优秀党员，xx年在抗洪救灾工作中被xxxxx党委评为先进个人。在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。
现将这些年来主要技术工作总结如下：
一、船舶建造检验工作
船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期，我分别在xxxx船厂、xxx船厂、xx船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“xxx五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度，有针对性的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报。
检制通过检验后，方能进行下步施工，实践证明，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保证满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保证。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。
在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“xxx181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结
果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行操舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁，经常大角度操舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。
二、营运检验
营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮
、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量事故隐患，保证了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“xxx水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。xx年八月，我在检验“xxx水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了事故隐患。
在检验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保证舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船事故。
九十年代前期，水运事业发展迅猛，大量违章建造船舶流入市场进行营运，这些船舶由于天生不足，存在着大量结构技术缺陷，给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中，抓住船舶进行特别检验上厂的机会，严格按检验规程进行检验，同时结合实际情况，对后天难于纠正的缺陷，在不违背规范的情况下，采用变通处理，签发大量《检验意见通知书》，纠正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题，为船舶的安全航行提供了技术保障。
三、公正检验
几年来共进行公证检验15艘次，作出的技术结论均作为理赔的依据之一，从没引起争议，同时，还从船检的角度协助海事部门分析事故原因，提出建设性意见，均被采纳作为结案的依据之一。如在对“xxx水运035”船的公证检验，该船发生触礁事故后上排，我到现场进行公证检验，通过细致检查，发现主甲板下约180mm处有一条长焊缝，怀疑船舶已经过改装，重新丈量主尺度后，发现该船型深确实比证书记载增加了180mm,在事实面前，船主也不得不承认该船确实经过私自改装，确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一，为理赔和海事结案提供了依据。
四、乡镇船舶整顿检验
由于历史遗留的原因，90年代初本航区有大量无证乡镇运输船舶违章航行，这些船舶技术状况都比较差，是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干，参加了对xxx江流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作，检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发证是检验工作中的一个难点，这些船舶私自建造，无图纸资料，必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时，既是进行技术把关，又进行帮助。通过限制航行时间，限制航线，增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件，保证船舶的营运安全。在检验“xxx024”船时，在稳行核算不能满足要求，我经过分析，提出在该船舱底加设固定压载，降低船舶重心，经再次核算，满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物，提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置，前部载客、后部载货，载货量根据实船统计资料选定，同时兼顾了载客和载货，又避免人货的混装，在稳性核算时设计加入货物进行核算，符合了实际情况，更有利于保证安全。在乡镇船舶检验中，由于大部分船主素质普遍较低，对船舶只有一些感性认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。
五、船舶设计
由于地方船厂技术人员的缺乏，本着为人民服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设
计的'图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过了上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累了船舶图纸的审核经验，具备了内河船舶图纸（船体部分）审核的能力。
六、学习和提高
船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验专业毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关专业知识。并通过自学，利用所学
知识，编写了“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。
多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的专业学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和专业技术知识，熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能，积累了一定的工作经验，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件，现申报船舶工程师，恳请评委们审批
工程师工作总结 篇7
it12作为一名新来的行业的员工，从月初到现在，我已1经在公司工作近个月了，试用期就要结束。这段时间我收获了很多，对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义。
作为一个应届毕业生初来公司，刚开始很担心不知如何与同事共处、如何做。因为公司的这些业务是我以前从未接触过的，而且和我的业余知识相差也比较大。但是这一个月以来，在公司宽松融洽的工作氛围下，经过项目经理和同事的悉心关怀和耐心指导，我很快的完成了从学生到职员的转变，在较短的时间内适应了公司的工作环境，也基本熟悉了项目的整个工作流程，最重要的是接触和学习了不少的相关业务知识，很好地完成了项目交予的任务，做好了自己的本职工作，使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。
在这里对一个月的工作和生活做一下总结，可从中发现自己的缺点和不足，在以后的工作中加以改进，以提高自己的工作水平。
在这一个月的工作和生活中，我一直严格要求自己，遵守公司的各项规章制度。尽心尽力，履行自己的工作职责，认真及时做好领导布置的每一项任务。当然我在工作中还存在一定的问题和不足，比如：对业务不太熟悉，处理问题不能得心应细和充实，掌握的技术手段还不够多；需要继续学习以提高自己的知识水平和业务能力，加强分析和解决实际问题的能力；同时团队协作能力也需要进一步增强等。对于这些不足，我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习，业余和非业余上不懂的问题虚心请教，努力丰富自己，充实自己，寻找自身差距，拓展知识面，不断培养和提高充实自己的工作动手能力，把自己业务素质和工作能力进一步提高。也希望请领导和同事对我多提要求，多提建议，使我更快更好的`完善自己，更好的适应工作需要。
X这里我要特别感谢部门经理对我的入职指引和帮助，感谢他对我工作现的失误进行提醒和指正。作为应届毕业生初入职场，在工作中难免出现一些差错需要同事的批评和监督。但这些经历也让我不断成熟，在以后处理各种问题时考虑得更加全面。现在的我同老员工相比，在工作经验和能力上都有很大差距，工作和生活上不懂的问题应虚心向同事请教学习，以不断充实自己。
XX同时感谢对我们的业务指导以及的每一次技术培训。IT由于我们是个公司，我清楚地了解良好的业务素质和技术水平是做好本质工作的前提和必要条件。
在公司的这段时间里，我学到了很多，感悟了很多。看到公司良好的发展势头，我深深地感到骄傲和自豪，因此我更加迫切的实现自己的奋斗目标，体现自己的价值，和公司工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！
工程师工作总结 篇8
光阴似箭，日月如梭，转眼间，我来项目已经两个多月了。感觉时光的飞逝如流水一样，在这辞旧迎新之际，回顾这两个多月来工作中的经验、教训，无论收获多少，感受多少，只为我今后的工作与学习定下一个前进的方向。下面是我对这两个月来的工作进行一下总结：
一、在施工管理中：
做为项目的施工管理人员，在曾经的这段日子里，不论是施工质量、施工进度、施工现场的管理都给我很大的压力，我感觉工作的好坏已不是个人问题，直接影响到我们房地产事业部声誉和今后发展。所以在今后的施工中必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量，在学习同时把施工重点、施工方法和规范条例都记录下来，以便技术交底中不遗漏，尽量做到事先预料，事前解决，针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向监理单位、施工单位提出具体要求，特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。在施工前我会详细了解材料的储备情况和人员的准备情况为下一道施工程序做好充分准备。在施工中我严格按照图纸施工，施工期间我不间断的在施工现场巡视，对施工重点情况落实检查、对施工质量严格控制、解决现场施工过程中出现的问题，从管理上保证了施工的质量、进度。
二、 工作中存在的问题：
1、 自身方面因为经验不足：在说话、做事方面优柔寡断，对问题考虑不够全面，有时盲目的听从施工单位的意见没有更详
细对事件进行分析就下结论，从而造成了不必要的亏损。在管理上：对不听指挥、不按要求施工的`施工单位没有进行严厉的惩罚，久而久之个别施工单位就有了侥幸的心态，至使在后期管理工作中出现了出现管理失控，也就形成安排工作难，现场管理困难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场，发挥房地产项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施单位做到奖罚分明，形成绝对以房地产项目部为中心领导，对那些不听指挥的施工单位，要进行严厉的惩罚，以此来树立威信。确保工程进度、质量。
2、在以后的施工过程中，我一定不能粗心大意，必须认真熟悉施工图纸和施工规范的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。
三、在今后的工作里：
我通过对自己这两个月来的工作总结，以便在我以后的工作中加以克服，同时还需要多翻阅书籍来填充自己，认真学习好规范规程及有关资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，做好自己的本质工作。在今后的工作中，我将不断的总结与反省， “勤勤恳恳工作、踏踏实实做人”提高自身素质。
面对日益竞争激烈社会，真的很难给自己定位。越是在这个时候，越应该为自己定好前进的方向，从思想上武装自己、充实自己，为公司、为项目作出更大的成绩。做到“奋斗成绩事业，奉献充实人生”。
以上为我参加工作以来的一些心得和体会，我会在以后的工
作和学习过程中逐渐给自己定好位，为以后的工作作出更好的规划与总结。我会用我的实际行动来证明我的能力与价值。 最后，祝愿我们集团公司所有的工程项目都能够顺利并超额完成任务，祝愿我们所有的同事工作顺利，身体健康。
工程师工作总结 篇9
本人一直从事专业技术工作及技术管理工作，在工作中，我始终坚持理论与实践相结合，积极、主动地深入工程施工第一线，坚持谦虚、踏实、勤奋的工作准则，积累了较丰富的实践经验，取得了一定的工作成绩，得到了广大职工、单位领导及建设单位的认可。现对今年工作进行总结。
在此期间，我历经多项重点工程施工，完成了多类工业、民用项目电气工程安装、调试、系统启动运行等工作，编写了大量的施工组织设计、施工方案、系统试运行方案，对施工、安装过程中的技术管理、生产管理有了较全面、系统的了解。多年在施工一线的辛勤工作，从广度和深度上很大地拓展了自己的专业技术知识、提升了管理能力。
一、电气调试工作
参加了各类电气设备的调试及系统联合试运转等工作。囊括：发电系统、变配电系统、交直流调速系统、程序控制系统等方面。从编制调试方案、送电方案、系统启动方案入手，到单元件调试、系统调试的实施。这样从始至终的工作，增强了自己的系统概念及把握全局的能力。电气调试工作是一项技术含量很高的工种，是对工程中从设计、产品到设备安装等各个环节的.质量大检查，是施工过程中的关键步骤。
我们克服了资料不全，无其他经验可借鉴等困难，认真研究设备性能，制定切实可行的调试方案并顺利付之实施。受到甲方及外方技术专家的好评和肯定。正是在这一阶段，我真正对电气安装调试工程有了深刻的感性认识，第一次将专业知识应用于实践，并实现了理论与实践的第一次结合。也正是在这一阶段，我初步具备了独力地组织和实施并最终完成施工任务的能力。
二、技术质量管理工作
协同分公司主任工程师组织贯彻各项技术质量管理制度、施工验收技术规范、操作规程、安全技术规程以及上级颁发的各项技术规定，按时解决实施中存在的问题;组织编制了多项工程的施工组织设计及技术方案，参加并组织了分公司的技术人员参加由公司组织的重大工程的施工组织设计的编制工作。
三、质量检查工作
组织、参加分公司的质量检查，并组织了多项工程的质量评定工作;在施工项目中积极开展技术革新和合理化建议活动，组织“四新”技术的推广应用;主持编制并组织实施了分公司的冬季、雨季施工措施，使分公司的施工项目的季节施工安全、有序地进行;在公司技术部的领导下，大力开展技术培训工作，提升了技术工人的素质，保证了施工队伍的技术水平。
总之，在领导的支持、帮助下，在工程技术专家、前辈的培养下，我在不同的工作岗位上取得了一定的成绩。成绩已成为过去，我面临的是来自新世纪、新技术、新问题的挑战。面对挑战，我深深地认识到自己的不足，差距很大。我必须一如既往地努力学习、勤奋工作，不断地增长知识，提升能力，为企业的发展，为社会的进步尽自己的一份力量。
工程师工作总结 篇10
作为刚从学校出来的大学生，第一份工作就落在xx，来到xx，深深地被这个企业的文化所感染，我很认同xx的企业文化，xx的企业精神“统一，专一，事业第一”体现出了这一行业优秀企业文化的特点。在这三个月的学习与亲身感受之下，我更加坚定地要使自己成为一名合格并争取优秀的xx人，我对自己有信心，对xx更有信心。
作为一名在技术岗位的职员，要具备一定的专业知识，不断地充实自己，在不断的工作学习与研究中成长，要有很好的团队协作精神，有很强的执行力，能真正为企业做实事。在xx上班的三个月里，我主要完成了以下工作项目：
一、 刚来的两个星期，由于目前网站工作的需要，师傅指导一边熟悉工作职位环境一边学习asp，用了两个星期系统地学习了这门从未接触过的asp语言，为接下来一个月的工作打了坚实的基础。
二、 接下来的时间，主要配合网站先前asp的后台管理系统进行某些功能优化与系统维护工作。先后完成了销售管理模块的最新注册企业查询、职业推荐给求职者、把求职者推荐给企业、会员职位刷新、职位刷新统计等几个模块的功能修改与优化，解决了业务员带权限控制的查询、推荐时间的控制与查询速度优化、企业职位刷新时的权限控制与企业职位时效性的控制以及完成对各销售组成员的职位数统计，职位刷新数统计的功能设计。在完成这些各种功能需求的时候，对后台管理系统进行了深入的分析研究，因此对销售管理模块非常熟悉，给目前网站新版开发的后台设计提了不少建设性的想法。之后还完成了logo管理模块中的投票项目添加优化与投票结果统计查询修正、logo、banner的管理与文本文件的生成。还完成了客服管理模块中后台开通资料查询的改进，企业管理、个人管理模块查询功能的改进。期间还完成了部分功能错误的修正，如校园招聘管理图片不能上传、文章类别不能修改、文章不能删除等。
三、 目前新版是用jsp开发的，在这三个月里，我进一步对java，jsp的深入学习，了解了mvc模式开发，在这阶段的学习期间，我以一个小商务系统的.开发作为学习任务。还对当前流行的jive代码与开发思想进行了初步的学习研究。
四、 作为一名系统开发与维护工作者，当然不能忽视对数据库知识的学习，在这段时间我也进一步对sql语句进行了深入的学习，对sql语句的查询进行了分析，比较重视数据库性能分析与调整这方面的知识学习。通过这阶段的学习，把这些知识与方法运用到了对后台管理系统会员查询的速度优化功能上，在实际工作中得以实践运用。
五、 网站新版开发方面，主要还为新版做了几个数据库对照表。
六、 还参加网站新版的第二轮测试工作，主要以后台管理系统为主做测试，还参与了前台个人管理与企业管理的流程测试，测出了不少关键性的bug。
七、 入职以来，还担任了网站部群发邮件的工作。三个月内完成了好几批邮件群发的工作，每天定时定量地给在无忧无虑网站上注册的企业或会员群发几十万封邮件。还配合客服部群发了两批特殊活动的邮件，配合网站营销活动群发了两批群件，每天坚持固定给注册会员群发。
在网站技术部工作的三个月里，自己感受非常多。首先，作为刚从出来的毕业生，在实际开发中的经验尚不够成熟，还需要在工作中不断的提升自己。其次，要进一步提高自己的开发技能，使自己的技能满足今后的需求，主动获取并学习当今最新技术信息，平衡自己的知识结构，在不断的学习中提高自己。然后，要加强与同事们的沟通，融入团队，互相学习、相互提高，在团队中不断完善自己。
我相信，通过我的努力，一定能成为xx的优秀员工，一定会在优秀成绩之上提升自己。同时我希望公司能根据情况给我培训深造的机会，也希望部门内能有经常性的专业技术学习。
工程师工作总结 篇11
在试用期的这段时间里面，我以一个xx人的标准要求自己，xx给了我很多，当然也给了初来乍到、涉世未深的我一张无情的罚单，上一句自然是个玩笑，但是也让我从另一面了解了xx。目前公司还存在很多的问题，下面就在个人能力范围之内对公司执行力方面做了以下分析：
xx执行现况分析：
1、执行无明确依据；
2、部门间的执行难于实施；
3、执行力速度慢；
4、执行的效果不佳；
5、没有做执行的“售后服务”----执行效果的评估，跟踪，再执行；
追踪xx执行力问题根源及解决之道：
1、公司制度的不完善是导致公司执行现况产生的主要原因，公司应该建产一套完善的管理制度，即类似黄埔培训教材中所述的《企业基本法》，用于替代现行的'简单规章制度；
2、光有制定制度是仅仅不够的，还必须让大家都了解，清楚地知道公司这一则“法则”的存在，这一点最为重要的是对新进员工的培训内容方面加深，建议公司人力资源部专门成立一个培训小组，负责新进员工的基本培训与在职员工业务之外的一切培训，包括增加员工的归属感，团队的凝聚力等。基层员工的素质可能参差，这些培训在一定程度上可以起到“归零”的功效，而且也有一定的互动性，可以收集到一定的信息，对执行的评估，跟踪有一定的互补性；
3、基层员工可以通过培训解决，那么中层的管理人员也同样可以培训，中层管理人员是执行当中最为关键的要素，而且以后可能晋升为公司的高层，那么对中屋管理人员有必要对其进行升值的再培训，而公司目前来说是相当缺乏的。作为一个管理人员，如果不很好地去执行，很好地去让你的下属去执行，那么很大一部分原因可能是管理者自己出现问题了。
执行力衡量的标准应该是：是否按质量地完成了工作任务。曾经看到过余世维关于“赢在执行力”的讲课，我认为他更适合于我们公司的管理者，执行上的问题最重要的并不是下司如何去执行，而是要达到执行所预期的效果。
4、科学的执行程序是执行的保障。
1.目标本身一定要清晰——可度量、可考核、可检查。
2.要有明确的起讫时间表。
3.按轻重缓急排列各项工作优先顺序。
4.指令要简单明确，不能偏误。
5.要求下属检视执行条件，作出承诺。
6.过程中，要不断关注、跟进、紧盯。
7.设立反馈机制，对重要的环节或脱钩，要追究原因。
公司也已认识到自身的问题，搞黄埔培训，提高团队执行力，打造优秀团队，并且进行各部门的工作程序培训，以提高他们业务水平，提高工作效率及执行力。这一切的出发点都是好的，但是也必须注重质量，其实任何一个工作的程序都是从不断地经验积累中得出来的，才能达到最佳的效果，得到最好的质量，所以我个人认为，每个部门的工作程序流程必须由它们自身来制定，而仅仅是根据ISO文件制定出来，再加以修改，这样是很难达到理想效果，而且在时间上也是一个问题，如果每个部门逐个完成，公司部门甚多，不知何时才能完成。
试用期即将划上一个完美的句号，两个多月的工作对着电脑的确是“累”的，但却是快乐的，充实的。工作中虽有压力，但给我更多的却是前进的动力，每天我都在不停地追赶时间，但令我欣慰的是我已体会到了进步的欢乐，收获的喜悦。
前面的工作，它催我向上，给我动力；因为它让我用心，给我收获；因为它让我付出了汗水，令我珍惜。前面的工作无论做得怎么样，终究是过去，它只是对过去一段时期工作的总结，后面的工作才是我要面对，要挑战的，要走得路，想信自己能够在xx继续为这个家创造价值！
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