安全生产大反思心得体会

安全生产大反思心得体会

　　我们从一些事情上得到感悟后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样有利于培养我们思考的习惯。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，以下是小编为大家整理的安全生产大反思心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

安全生产大反思心得体会1

　　8月31日，在他们碳素厂，发生一起安全生产事故，组装车间的相某等在相互配合拆装阳极氧化摆杆时，发觉机械故障时并没有汇报，并违规行为，导致相某右大腿骨折。本次安全事故的原因很多，悬链钟不可靠，摆杆承受力不匀，阳极氧化钢爪存有影响这些，这都是客观存在的，还有一些主观方面的主要原因:安全意识薄弱立在设备中违规行为，悬链小轿车操纵失效之后没有停止工作，员工对非拆装位拆卸阳极氧化钢爪的风险性了解不足。事故发生后，生成碳素厂、企业安环部秉着对事故四不放过原则，对安全事故的主要原因展开了数次详尽的解读，对事故的责任者展开了严肃的经济处罚，并且对于此次事故对广大职工进行了一次安全知识教育。

　　作为一名代班组长，我认识到本安全事故的教训是深刻，安全事故不但给公司导致了损害，也帮责任者及相关负责人增添了财产损失，与此同时给本人导致了无法挽回的奋斗精神痛苦。思痛之外，我更加体会到安全防范措施，对如何进一步做好安全工作有深刻感受。

　　一、提升安全素质，避免安全事故。此次事故的关键根本原因是作业员关键时刻失去对安全事故的可能性预料和后果的观念，也就是平时常说地对安全心存侥幸。因此，抓安全生产制造务必搞好人安全性文化素养、安全性思想意识的`教学和提升。

　　二、从各方面来提升职工的安全防范意识。安全生产工作仅有起始点，并没有终点站，全体人员要互教互学，扬长补短，互相促进。要保持全神贯注抓安全的良好的习惯，作业员在保证三会、四懂前提下，还必须做到五勤，这样才能能够更好地确保生产制造的安全性。

　　三、塑造安全就是效益的思想。现阶段企业左右已经铭心刻骨地开展降低成本主题活动，作为一线员工搞好安全工作就是很好的降低成本。在工作上不但要灵活运用各类安全操作规程，还需要养成良好安全操作规程习惯性，避免违章操作，勇于同身旁的危险行为较真儿。每一位劳动者在日常工作上保证相互监督、互相提示，立即消除安全隐患。

　　只要人人都来重视安全，密切关注安全性，把生产安全牢记在心，清除一切对安全管理的饶幸心理状态，企业的安全生产工作必然能做的更好。

安全生产大反思心得体会2

　　贞丰供电局为期4天的“学习大讨论、实践大反思、自我大提升”安全生产反违章大反思大讨论活动圆满完成。活动期间，该局安全生产第一责任人、分管负责人、各安全生产管理部门、班站所长等290余人，及4家施工单位13名负责人员参与。

　　为了保证活动能够有序开展并取得实效，我们强调领导部署，并细化了活动方案。局安全生产第一责任人和分管负责人亲自带头参与基层班组学习活动，同时也要求生产、营销、基建分管负责人参与相关活动。班站所和业主项目部的员工也积极参与其中。全局员工按照“转变观念、改进作风、反思提升、务求实效”的要求，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的目标，以及“学习、反思、讨论”活动主题展开工作。根据各单位和部门的实际情况，我们重点关注违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、管理缺失、盲目作业、冒险操作等问题，并对存在的怠慢侥幸心理、投机取巧心理、我行我素心理进行反思和讨论。参与活动的员工都结合自身工作逐一发言，深入查找思想、技能和执行上存在的问题，并针对性地提出改进意见和措施，撰写部门和个人的重点反思材料，改进管理环节并总结经验做法，以加强安全意识。在活动期间，我们营造了明确目标、上下联动、全员参与的良好氛围。

　　贞丰局安全生产的领导者唐健参加了一次活动后总结道："每当我们研究他人经历的事故事件时，我们都应该认真吸取别人的经验和教训，力求不让同样的事情发生在我们身上。除了具备扎实的技术技能外，更重要的'是要树立超强的安全责任意识和使命感！"

　　该局安全生产分管负责人尹贵伦书记强调：电网的三大安全，首要的就是人身，守护自身安全的同时还要保障他人安全，做到对自己负责、对他人负责、对企业负责。

　　在该局客服中心的负责人杜屹表示，在我们组织的大规模反思和研讨活动中，我们深刻认识到安全生产工作的艰巨性和复杂性，并加强了我们的安全防范意识。同时，我们还对工作管理思路进行了梳理和整理，进一步提高了工作效率。

安全生产大反思心得体会3

　　为深入开展全员安全生产反违章大反思大讨论活动，使广大干部员工提高思想认识，强化责任意识，增强履职能力，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。双柏公司五措施开展安全生产反违章大反思大讨论活动。

　　一是分层分级分专业开展事故案例学习。公司全体干部员工分层分级分专业学习清蓄电站“11·19”基建施工人身死亡较大事故、广西电网公司“11·26”外施工单位人身伤亡较大事故、±500kV永仁至富宁直流输电线路工程“11·5”外单位人身死亡事故、昆明“10·17”事故、临沧“1·15”、“8·09”事故，楚雄“2·27”事故，海南文昌“1·6”基建外包项目事故、广东梅州“3·30”技改外包项目事故、海南保亭“4· 23”事故、广西桂林“5·7”事故、普洱局“6·20”事故，省内外电力行业因31种违章行为导致的78起电力安全生产事故。

　　二是成立五个安全生产反违章大反思大讨论工作组，公司五名领导各带一组，分别与职能部门负责人和管理人员参与各供电所及基层班组的事故事件案例学习分析讨论。

　　本公司高度重视事故事件案例的总结与反思工作，为了加强安全管理，提高员工的安全意识和责任感，我们要求全体干部员工结合自身岗位职责，对照事故事件中存在的问题进行深入分析，并撰写相关的反思材料。通过这样的方式，我们可以从思想层面找出管理违章和行为违章的深层次原因，并提出预防对策，同时也能提出有针对性的改进意见和措施。在反思材料撰写过程中，请大家署名并交上级审查。按照一级对一级负责的原则，公司领导将负责审查直管部门中层干部的反思材料，各部门主任将负责审查专责、班组长、技术员和安全员的`反思材料。而班组长则需要审核员工的反思材料。对于不合格的反思材料，要退回重新撰写，经审查人签名确认备查后方可通过。通过这样的反思过程，我们能够更好地发现安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，并从根本上提出改进方案。通过全体员工的共同努力，我们相信可以不断完善安全管理，保障员工的生命安全和公司的可持续发展。

　　四是开展违章行为大反思大讨论，坚决杜绝违规行为。在学习分析、撰写反思材料的基础上，各部门、班组应组织员工以班组为单位进行违规行为大反思大讨论。在开展大反思大讨论过程中，要确保每个人都能发言，并且确保每个人都经过审核确认其参与质量。通过这样的大反思大讨论活动，广大员工将坚定信念，整理并增强自己的信心，形成养成良好安全习惯，从“习惯性违规”转变为“习惯性遵规”。

　　五是建立安全教育室、警示画廊、警示日。建立安全教育室，供员工参观学习，时刻提醒员工遵守规章制度，并将参观安全教育室作为新员工入职培训的必需环节。每年2月27日设立为公司安全警示日。公司安全监督部门组织开展公司层面的安全事故警示学习活动，各部门、班组也组织开展部门、班组层面的安全事故警示学习活动。

安全生产大反思心得体会4

　　结合本次安全大反思活动，我做了一些思考，作为矿井安全副总师，下步要确定目标管理值，明确提出安全问题解决到什么程度，事故控制到什么程度，进而把握安全生产的主动权。

　　1、利用“三个效应”。

　　一是利用安全心理的优先效应，抓好员工安全教育培训，给广大员工打下安全生产烙印，现场工作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全，让员工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含义，自觉形成安全意识。

　　二是利用安全心理的近因效应，以“10·20”冲击地压事故对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工，力促每名员工都能深刻吸取事故教训，严肃剖析思想问题，做到安全生产、文明施工。

　　三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，比如开展安全演讲比赛、撰写安全心得体会等形式，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。

　　2、推广“三个办法”。

　　一是推广经验交流法。充分发挥各技能岗位工种中“行业状元”的作用，以他们的切身体会讲述经验性的、前沿性的技术以及在岗位上所要注意的问题，提高员工的技能水平。

　　二是推广网点培训法。以基层区队为单位，将理论教学与实践教学有机结合，如开展采煤工、瓦检员培训班，深入井下，现场指导，现场讲解，现场试验，既缓解了工学矛盾，又能锻炼员工的实际操作能力。

　　三是推广现场观摩法。在传授理论知识的同时，结合不同岗位工种的实际，在不同的地点观看技术操作，便于员工尽快地掌握专业技术。

　　3、突出“三个优化”。

　　一是优化安全环境。加大安全资金投入，优化生产系统，保证生产维简费用、安全技能资金和“一通三防”专项资金的`及时足额到位，增强矿井防灾抗灾的能力。

　　二是优化系统管理。加强对矿井冲击地压、“一通三防”、顶板、提升运输、防治水等系统安全的技术性研究，积极推广应用安全实用性技术，让科技成果转化为生产力，转化为对员工的有效保护手段。

　　三是优化工程质量。通过不定时间、不打招呼的形式召开“正反面安全生产标准化推进会”，促进基层单位抓工程质量的积极性和主动性，不断打造“放心工程”和“工程”，使各项管理真正落实到质量标准化上。

　　4、狠抓“三支队伍”。

　　一是狠抓干部队伍。加大管理人员下井带班力度，检查相关人员班中汇报及下井写实等情况，着重解决部分管理人员工作时间不到时、作业地点不到位、现场管理不作为等问题，进一步促进管理人员抓好各项工作的积极性和主动性。

　　二是狠抓员工队伍。不断规范员工操作行为，继续在全矿范围内推广“一岗双述”，并加大现场监督考核力度，真正让员工做到上标准岗、干标准活，尽可能地避免各类事故发生。

　　三是狠抓安监队伍。定期对安监人员进行法律法规、规程措施的培训，坚持月度对安监人员的业务考试制度，并与其月度工资考核挂钩，促进安监人员业务素质不断提高。同时，进一步强化安监人员监管责任落实，对执法过程中出现监管不力、失职渎职的，严格落实绩效考核制度，切实提升安全监管水平。

安全生产大反思心得体会5

　　一、思想认识不深

　　我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,而且也因为我个人思想认识上的不重视,影响了安全工作的质量,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

　　二、工作布置上不实

　　我在安全工作组织上,只是按一般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项常规化工作内容,传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,班组也没有引起足够的重视,只是记在本上,应付领导提问,对安全工作的意义却没有深刻理解。

　　三、工作方法上不活

　　对安全管理宣传教育的多,现场检查指导的少,检查落实的少,贯彻上级要求的`多,自己经常检查的少。所以我在反思问题时,就是简单的说一说自己管理不严、作风不实,没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

　　四、好人主义严重

　　主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处罚或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子地铁工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为安全生产埋下了隐患。

　　以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了现实安全,解决这些问题是当务之急的工作,下面就针对存在的问题,从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改。

　　一、强化安全教育

　　要坚持亲自上手主动抓,按照上级的要求,全面推进安全教育,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,针对问题开展好安全教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用交班会和碰头会等时机,对班组长进行针对性、系统性培训,提高班组长安全管理、教育引导的能力,发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上,使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

　　二、抓好安全攻关活动

　　要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓,通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查,并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量,着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理,建立起问题库,定期进行复查,检验各级人员的整改效果,并对边查边改的问题实施重点攻关,消除安全隐患。

　　三、转变工作作风

　　把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做表面文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念,对工作坚持抢前抓早、超前预防。

　　总之，我们要以这次“大反思、大排查、大整治、大提高”的活动为契机，努力营造安全生产的氛围，经过这次活动要真正认识到安全生产的重要性，人人都要讲安全，搞安全，争当人人都是安全员，人人都是安全标兵，人人都是通风员。开展安全思想认识，规范安全行为，实现零事故环境，打造零事故现场，为公司的各项安全任务指标的顺利完成，献出自己微博的力量。

安全生产大反思心得体会6

　　防城港供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动，旨在进一步深刻汲取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。

　　讨论会上，该局各部门以“反违章”为重点，认真学习了相关安全事故事件案例，对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题，大家分别结合本部门实际，比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的.问题，提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，各部门要求大家结合本人日常工作，及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题，并就如何改进管理环节自觉遵守规章制度撰写心得材料，从达到举一反三、防微杜渐的效果。

　　除此以外，该局各级安全生产第一责任人亲自部署，全程指导本辖区内的安全教育学习和专项学习活动，促进践行“治理违法违规，确保人身安全”，让安全生产理念在广大职工心中扎根。

安全生产大反思心得体会7

　　20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

　　一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的`，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。

　　作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：

　　1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

　　2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦范文网识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。

　　3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

　　4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。

　　总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加范文网以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。

安全生产大反思心得体会8

　　企业“安全性月”主题活动已圆满落下帷幕。回望“安全性月”活动中的底层投稿，其内容绝大多数都和进行安全教育相关，从投稿中可以看到企业上上下下对安全工作不但高度重视并且重视“成效”。在其中，在作业队进行反违章大讨论活动的文章中，班员所列举的身旁的违章操作令我不自觉的想到自己以前上运行中身旁的一些不安全的状况。如：操作票代签名、操作流程法定监护人落实不到位、巡检不按时开展、在作业现场抽烟、班后会敷衍塞责、工作上不可以规范使用防护装备等诸多违章操作。在我们生活中也存有众多不安全的状况，如：闯红灯违章、行人过马路不走斑马线、酒后驾车、超速驾驶等。

　　这种大伙儿看起来不知名的小问题、小个人行为，通常会变成安全事故的导火线，是工作和生活中埋伏的“原凶”。那样，大家对于产生违规行为的主要原因清楚吗?对违规行为存有安全隐患清楚吗? 我认为，安全意识薄弱是导致违章操作的主要原因。在其中，一小部分人是基本意想不到、看不见存有安全隐患；一部分人是能想到确实存在安全隐患而对风险系数无法进行恰当分辨，而且为了更好地，图省时省力、省劲忽略安全风险；还有一部分人是对存在安全隐患十分清楚，但因为长期所形成的习惯养成和过度依赖工作经验，并且在心存侥幸的“引诱”下，对潜在危险置若罔闻。

　　就像我们这样一个高危的火力发电厂公司，全部安全生产的有关规章制度都要靠队组和每一位班员去贯彻执行。不论是维修队组或是运作队组，安全工作点半、范围广，关键点多、阶段多。应对复杂的工作任务，应该怎么去做才可以将人、机、物等各个方面存有安全隐患和系统漏洞看放前、想在前同时做好超前的预防?融合之前的运转工作经验，谈一谈自己的见解。

　　第一、班组安全文化教育要充分体现入脑、深入人心。抓牢秋春安全隐患排查、安全知识教育月、反违章行为、三讲一落实等活动有益机会，联系实际进行多种形式、便于认同的安全活动，需要注意摆脱班员对开展安全教育的厌倦心态，保证班组安全活动“班员一个都不能少。”并灵活运用企业官网及QQ群、微信等新媒体宣传队组进行安全教育的好做法、好工作经验，以更好的安全知识教育气氛激发人人参与班组安全管理的积极性，让“我要安全”一点一滴渗入班员的每一次的工作目标中。

　　第二、班组安全文化教育必须做到常态。生产安全并不是一次安全性月活动或一次安全隐患排查可以解决得了的难题，因而，要时刻牢记“安全就是永恒的话题”，安全教育必须做到常态化开展，对班员要随时打响安全敲警钟，将安全培训与涉及到安全每一项工作中紧密结合，不要因为了解的工作氛围、每天都是一样的人做相近的工作而释放压力，要时刻讲安全、诸事讲安全，可以从思想认知上把住安全防范意识关，促进班员在工作上培养正确、安全习惯养成。

　　第三、班组安全活动要切合实际。队组进行安全教育不可以形式化和流于形式，不能把安全教育改成读文件的大会或者闲聊会，也无法是组长或专职安全员唱独角戏。队组进行安全教育要和工作实践紧密结合，与身旁的违章操作、工作上的风险源紧密结合，举一反三、举其他人“一”，反自己的“三”，以具体事例正确引导班员，使班员清楚的了解危险行为所产生的'严重危害，完成安全教育的真实目标和做到想要的效果。

　　第四、班组安全学习培训要及时作实。队组开展安全培训突出重点一个“实”字，要和队组工作实践、班员特性紧密结合，以提高安全技能为主导，采用班员愿意接受、便于认同的培训方式，扎实推进安全操作规程、事故与援救、防护装备正确的配戴和应用等操作水平培训学习，持续加强班员的操作过程能力及对安全风险的预测力、掌控力，保证每一项工作目标、每一次实际操作恰当、安全性。

　　第五、组长要做好“引领者”。组长是队组的第一安全责任人，在班组管理和各项工作任务中发挥了非常重要的作用。

　　一是要勤于学习提升自身能力。俗话说得好“打铁还需自身硬”。做为组长，务必熟练专业技能，因而平时要多狠下功夫学习技术、钻业务流程，学习培训各种安全常识，做业务的“行家能手”，做班员的“业务指导”，工作中中为班员扛起安全“安全防护伞”。

　　二是要严格把控“安全性大关”。发觉班员的危险行为，要及时制止并改正，不合理“老实人”，没打“人情世故牌”，不许规章制度“出现缩水”。

　　三是要具备超前的安全意识。工作上遇有有异议就要到就近进行系统查验，以细观查、勤思考的好习惯绝不放过任何一个关键点。与此同时要知道班员的思想状况和身体状况，做好本职工作安排和监测。仅有看见了、想起了，就可提早操控、超前的预防，获得生产安全主导权。

　　四是要以身作则充分发挥示范引领作用。率先垂范实行各类规章制度，以扎实的技术性、勇于担责的勇气，为班员做好榜样，踏踏实实的领着班员筑牢安全制造的第一道防线。

　　队组是公司的体细胞，是压实企业安全管理的前提。每一个队组、每一位职工要随时打响安全敲警钟，仅有时刻、诸事想起安全性，把安全风险看放前、想在前、超前的预防，严苛将各类生产安全规章制度落实在每一次的工作上、每一项操作过程中，安全事故不会产生，大家赖以生存的公司才可以健康安全发展趋势，我们才会有着安全、美好的生活。

安全生产大反思心得体会9

　　作为一名符合要求的京沪线收费标准工作员自知安全防范措施和重要性。以“安全第一、防患于未然”为原则，以“安全重于泰山”为理念，保证站区的安全性顺畅。怀着安全防范意识能保护国家财产，为公司发展防止不必要的损失，更加企业展现了较好的品牌形象，为所有驾驶员给予绝对性安全防范措施，终究还是为了和自己的亲人。

　　在思想方面要绝对地高度重视，不能出现心存侥幸，要意识到了安全管理的巨大。更为重要在行动上的高度重视。在行动上的高度重视分成对自身安全的高度重视与对驾驶员安全的高度重视。

　　一、对自身安全的高度重视

　　1.上班期间

　　最先，出入行车道一定要穿反光背心，尤其是在晚间，这也是收款员避免伤害的第一道防线。次之，严禁横贯直接进收费岗亭，而是要绕路超高行车道，之后在进到治安岗亭。最终，在通过收费标准行车道时，收款员应该始终坚持“一看二停三根据”原则，尤其是看见有车辆或是车停在行车道时，宁愿多等数分钟，把车先进行。

　　2.下班了期内

　　现在大家的'生活节奏变的越来越快，路上的行人车子是愈来愈多，大家要自己控制好自己的速率，可不能酒后驾驶，酒后驾驶造成的悲剧是一幕幕，切勿安全第一。站内领导替我们职工想得很周全，无论是上班的地方或是睡觉的地方都是有中央空调，也有专门电视机房，为了更好地大家电池充电什么的帮助我们装上许多电源插座，这时候就要大家随时随地注意用电安全。家用电器应该根据表明安全操作，绝对不能无休止的电池充电，避免发生爆·炸事故。家用电器在没有使用时一定要关掉，一方面是节省能源，一方面避免家用电器长期工作，熔点太多造成提温发生爆·炸事故。

　　二、对驾驶员安全的高度重视

　　最先，要利用好高速收费站语音播报系统功能在强对流天气环境下高速收费站一定要变更语音播报具体内容提醒驾驶人员在极端天气环境下注意减速慢行注意行车安全在语音播报。次之，标准放置各种标识标牌清楚显眼标识标牌是极端天气环境下驾驶人员最需要的。每每碰到强对流天气在纽带两边显著部位放置移动标示。最终，施工

　　现场管理和疏通强对流天气环境下值岗工作人员还可以在公路桥梁两边疏通车。

　　满怀安全防范意识是百益无一害的，爱情价更高，请珍惜生命！

安全生产大反思心得体会10

　　近期公司安全生产现状不容乐观，特别是11。18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷，形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长，我深刻检讨，特别是针对11。18 #4机组非停事件，我难辞其咎。

　　作为一名班长，在长期稳定运行的情况下，淡化了危机意识，遇到事故，未能作出正确判断，未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位，安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施，思想认识不到位，处理问题不果断，导致事故的扩大，最终导致#4机组非停事件的发生。

　　痛定思痛，11。18本身是一起完全可以避免的事故，但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因，造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误，造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。

　　通过事故的发生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中从要自身做起，增强自己的安全意识和责任意识，贯彻落实安全生产的各项规章制度，严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训，提高技术水平。加强事故案例学习，吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训，将各项事故案例结合到实际工作中，遇到易发生问题或漏洞的环节，提高警惕，加强监护，结合个人经验，防范事故于未然。严格要求自己及班组成员，认真工作，恪尽职守。

　　通过各类事故我反思很多、很多，沉痛的教训告诫我们要举一反三，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出成效。

安全生产大反思心得体会11

　　8月8日，14时30分-17时30分，按照局《开展安全生产反违章大反思大讨论活动》的工作要求，客服中心主任罗雪松组织业务室、供电服务班、用电检查班、客户关系管理班及市场营销部相关专责开展安全生产反违章大反思大讨论活动。

　　在事故案例学习讨论会上，向雄副局长与参会人员交流了大讨论的认识和思考，如何反思讨论，就是要对照岗位职责，安全职责进行反思，我们是否按照职责要求去做;人的'不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素存在于我们的作业风险中，作为物的不安全状态、作业环境的不安全因素都是客观存在的，并受人的主观意识所控制，使用要把解决人的行为作为核心，把习惯性违章变为习惯性遵章。

　　讨论会上中心主任罗雪松，业务室主任万国顺就中心涉及的业务及交通安全;供电服务班苏建伟，用电检查班张毅，新员工赵琬漪结合自身的实际工作情况进行反违章发言。

　　通过开展对《安全生产反违章大反思大讨论活动》，使中心员工提高了思想认识，强化了责任意识，增强了履职能力，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。

安全生产大反思心得体会12

　　按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排，今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。

　　一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

　　二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各班组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全工作的意义却没有深刻理解。

　　三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。

　　四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满足感和成就感，所以在抓安全管理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。

　　五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

　　六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。

　　以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：

　　一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓，按照上级的要求，全面推进安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好安全教育。同时，从提高班组长素质着眼，利用政治理论学习等时机，对班组长进行针对性、系统性培训，提高班组长安全管理、教育引导的能力，发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

　　二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方(推荐打开范文网haoword)面存在的问题进行反复检查，并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理，建立起问题库，定期进行复查，检验各级人员的整改效果，并对边查边改的问题实施重点攻关，消除安全隐患。

　　三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。

　　安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：

　　一、安全生产意识不强。

　　1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。

　　2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

　　3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

　　二、工作标准低，基础管理差。

　　1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越

　　高，与我们现在低现实形成了明显的反差，再加上陇海线车流的增加车速的加快，加速了列车对设备破坏和冲击，加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，

　　2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的`标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。

　　3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。

　　三、作风飘浮，好人主义严重。

　　1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。

　　2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。

　　四、设备问题多。

　　1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。

　　2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。

　　3、测试卡片填写不注意单位的变化。

　　4、设备大量存在图物不符现象

　　以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。

　　四、整改措施

　　1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。

　　2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。

　　3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。

　　4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。

　　5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。

安全生产大反思心得体会13

　　XXX透水事故使我们情绪都那么厚重，它给了我们沉痛的教训，帮我企业集团增添了巨大损失，我们要根据深入剖析这事，从这当中吸取事故教训，保证将安全防护贯彻到每一个角落，狠抓工程安全事故的产生。

　　一、将“安全就是性命”的核心核心理念真正让大伙儿共知、分享，要唤醒大家每位员工“交通违章便是安全事故、安全事故寓意身亡”的观念，保证干一行，慎重一行。还需要真真正正将我们的安全性价值理念渗入每一名员工的观念、观念、操纵、个人行为；充分体现安全体系，不可以疏忽大意凭心存侥幸；总而言之，我们应该更改固定思维，保证安全生产工作细致求细，假如略有疏忽，必定发生意外，并且安全事故惨忍，一旦发生不可原谅、无法挽回，大家就是要在提升安全保证水平的前提下保证“预测分析、预料、预警信息、气象预报、防止”。

　　二、要提升大家每位员工的安全性认识能力。要真正意识到安全工作的权威性、严格性，意识到安全生产工作一票否决、否定一切的极端重要性。仅有人生境界提升了才能真正的引起重视，才能将安全性真真正正放进生命至上高度去探究、去管理方法、去贯彻落实，去全方位履职履责。若想没被安全性否认，他们的管理方法就要有相对高度，要严格落实“绿色发展”的需求，搞好“人、机、物、环”四种安全隐患的清查，严厉打击不安全的'写作。

　　三、一定要做好各种各样安全隐患的清查，防范于未然。要将没事当有急事，无中找有，小题大作。排查隐患很重要的是要细腻，一定要有细之又细、谨慎从事心的，不采用细腻全方位的办法、方式可能就针对问题置若罔闻，可能就对发现的问题难以解决。看待工程项目要慎之又细，避免安全性·事件的发生。

　　四、在工程项目管理上，严苛按流程申请办理有纪录、有贯彻落实，重大决策都需要有会议纪要和会议纪要，不能有系统漏洞。对前期工作材料，一定要梳理、归类、归档，做好本职工作每一阶段文件管理工作中。在项目管理方面一定要搞好安全体系和实质质量标准有效落实。安全体系注重内在安全体系，最重要的是人的本性安全性，这便是规定对员工要一手抓文化教育，推行正面引导，树立正确安全意识，一手抓制度约束，严格遵守各项制度要求，目的是为了处理维护自我的难题；实质品质便是要干规范活，标准化干活儿，操作规范，不忽悠自身、不忽悠他人。要搞好各项工作的标准，设计规范、操作流程、人写作都需要按照规范去标准。我们应该所追求的便是凡是有规范，一切按要求去做，就是一个长期勤奋改正错误偏好的全过程。

　　安全就是性命，我们要用惨痛教训勾起每位员工保护生命、珍惜健康的观念，文化教育每位员工不可以交通违章，不可以图心存侥幸、嫌麻烦，按照规范、依照标准，实实在在地搞好自身的安全性。要把安全性价值理念扩散作用于每一名员工，产生小伙伴们的普遍认可，保证全体职工共知分享。根据9.28透水事故的教训，在项目、项目风险管理上保证警钟常鸣，警告列宿，紧紧围绕安全体系的监管保证认知能力高、工作中细、贯彻落实严，不断深化绿色发展。

安全生产大反思心得体会14

　　融合此次安全性大反思主题活动，我做了一些思索，做为煤矿安全性副总师，下一阶段要明确的目标管理值，明确指出安全隐患处理到何种程度，安全事故操纵到何种程度，从而掌握安全生产的主导权。

　　1、运用“三个效用”。

　　一是运用安全心理的优先选择效用，搞好员工安全教育学习培训，给广大职工奠定生产安全印记，现场工作中时刻想可靠、随处确保安全、经常没忘记安全性，让员工真真正正搞清楚“安全在我心中、安全性从我手上”的真实含意，主动产生安全防范意识。

　　二是运用安全心理的近因效应，以“10·20”冲击地压安全事故对员工开展安全知识教育，用活生生客观事实危害职工、激励团队，推动每名员工都可以深入吸取事故教训，严肃认真分析思想问题，保证生产安全、安全文明施工。

　　三是运用安全心理的暗示效应，应用含蓄的、间接地办法，例如进行安全性演讲比赛、编写安全性心得体会等方式，对员工的心态与行为造成深刻影响，开展常规教育。

　　2、营销推广“三个办法”。

　　一是营销推广经验交流法。充分运用各专业技能职位技术工种中“领域状元郎”的功效，以他的切身感受叙述经验型的、超前性的技

　　术和在岗位上所要考虑的难题，提升职工的能力水平。

　　二是营销推广营业网点学习培训法。以底层区队为基准，将知识理论与综合实践课程紧密结合，如进行采煤工、瓦检员培训机构，深层次矿井，现场指导，当场解读，现场试验，既减轻了工学矛盾，又能锻炼职工的'操作过程水平。

　　三是营销推广现场观摩法。在教给基础知识的前提下，融合不一样职位技术工种的具体，在不同住址收看技术性实际操作，有利于职工尽早地把握专业技术人员。

　　3、突显“三个提升”。

　　一是提升安全环境。增加安全性资金分配，提升生产体系，确保生产制造维简费用、安全技能资金和“一通三防”项目资金的按时全额及时，提高煤矿防灾减灾抗震救灾能力。

　　二是提升管理信息系统。强化对煤矿冲击地压、“一通三防”、现浇板、提高运送、防治水等系统优化的技术性科学研究，积极主动应用推广安全性应用性技术性，让科技创新转化为生产主力，转化成对员工的有效控制方式。

　　三是提升工程施工质量。根据不确定时长、不打招呼的方式举办“正反两面安全性生产标准化调度会”，推动基层抓工程施工质量的积极性和自觉性，持续打造出“安心工程项目”和“工程项目”，使每项管理方法真真正正贯彻到安全标准化上。

　　4、紧抓“三支队伍”。

　　一是紧抓党员队伍。增加管理者入井代班幅度，查验相关负责人

　　班中报告及入井写实性等状况，主要处理一部分管理者上班时间不上时、工作住址落实不到位、施工现场管理不当作等诸多问题，进一步促进管理者搞好各项工作的主动性和自觉性。

　　二是紧抓职工队伍。持续标准职工操作行为，继续在全矿范围之内营销推广“一岗双述”，并增加当场监督考核幅度，真真正正让员工保证上规范岗、干标淮活，尽可能的防止各种安全事故。

　　三是紧抓安全监管团队。定期检查安全监管人员进行相关法律法规、技术规范对策培训学习，坚持不懈月度对安全监管工作人员的业务考试方式，并与其说月度薪水考评挂勾，推动安全监管工作人员业务能力不断提升。与此同时，进一步强化安全监管工作人员监管责任贯彻落实，对稽查过程中遇到监管不到位、玩忽职守的，认真落实绩效考核方案，切实提高安全管理水准。

安全生产大反思心得体会15

　　“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。近年来，我们公司安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作重于泰山，我们要时刻树立“居安思危，警钟常鸣”的忧患意识，用我们的实际行动筑成一道保障公司安全运行的钢铁长城，让我们在平凡的工作岗位上努力实现自己的理想，为雷华公司更美好的明天唱响安全的主旋律。

　　20xx年6月，一股安全生产月的春风随着盛光祖总经理在扩大会议的鼓舞人心的演讲吹向我们南昌供电段每位职工的心中。

　　安全的号角吹奏出和谐的音符，安全生产如火如荼的开展起来。段里的号召也如细雨润物，洒进每位职工的心田，安全之林茁壮成长，朵朵安全之花绚烂开放。

　　步入工区，火红的条幅映射出整个工区如热火班的信心与激情。工区内、会议桌前、轨道车、作业中听的最多的就是“按章操作，注意安全”。的确，“安全是铁路的生命线”，我一直对铁路安全这样看待：铁路是国家的经济动脉，而铁路安全是重中之重。影响铁路安全质量的隐患，正如身体内的毒瘤，需要我们时刻警惕，及时清除。

　　进入段网，一个个新闻与通知，彰显着段领导坚定的.决心。打一场漂亮的安全生产持久战。“标准化”如燎原般漫延到每个工区。昌北接触网标准化工区、乐化标准化变电所、接触网一日作业标准、材料库标准化、高空作业标准化演练，正如鲜明的教材案例指导着我们。

　　在昌北参加完标准化演练回来后的几天内，生米工区也发生了许多变化：平板车干净整洁了，乌黑的油漆配着笔直的白线，如军队的战斗队形；抢修工具材料干净整齐，如待上战场的士兵。处处让人耳目一新。工长安排职工在端午小长假无天窗点的时间，每天都搞一次标准化的练兵级抢修演练。

　　腕臂组装过程中，力矩扳手咔咔的响声如敲响的古典，钢管与卡子的碰击如清脆的键盘音符。在生米小小的操场上演奏着和谐安全的乐章。

　　谈安全，我们应该明白什么是安全生产管理，所谓安全生产管理就是针对人们在安全过程中的安全问题，运用有效的资源，发挥人员的智慧，通过人们的努力，进行有关决策、计划、组织和控制等活动，实现生产过程中人与机器设备、物料环境的和谐，达到安全生产的目标。

　　安全责任意识决定安全行为，没有安全思想上的充分认识和理解，就不会有安全行动上的自觉和主动。安全生产的关键就在于广大干部职工要有坚定的安全意识和责任意识，要始终把安全生产做为压倒一切的头等大事来抓，不折不扣的执行安全规程措施，以认真负责的态度对待安全，以严细实的作风确保安全，做到时时讲安全，事事讲安全，真正使安全工作作为一种自觉行动，成为大家共同担当的神圣责任，做到精心、细心、静心、用心抓好各自的安全工作。

　　必须层层落实安全责任，贯彻落实安全承诺。安全工作好比一根链条，每个岗位和干部都是链条上的一环，不论哪个环节出了问题，链条都会断链。可见，每一次安全事故都与相关岗位和干部职工的安全责任不落实，责任心缺失有着直接的关系。现在安全生产方面的各种制度，防范措施和紧急预案已比较完备，如果真正落到实处，执行到位，很多事故就可以避免。否则，无论制度如何完善，也只是摆设。因此，我们的管理干部和职工不仅要强化责任，更要落实责任，坚守责任，履行各级安全承诺，只有安全链条的每一个环都扣紧了，才能确保安全生产。狠抓安全责任落实是各级管理人员义不容辞的职责，务必以强烈的事业心和责任感，狠抓安全责任落实，以严细实的作风保证安全责任落实。要从细节入手，小处着眼，严控过程，及时消除险患，唯有如此，才能从管理源头筑牢防线，杜绝各类事故的发生。

　　人最宝贵的是生命。只有生命才会创造奇迹。没有生命，一切从无谈起。安全责任，就是生命的保护神!责任让工作更有战斗力和竞争力！一句话：安全工作需要责任，责任让美丽的生命健康永恒，凡事都应遵循法规、准则，安全也不例外。安全关乎你、我、他，任何一个环节的缺点，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的无辜生命为代价，在岗一天，就要尽职一天，岗位上的一时疏忽，也许留下一世的苦痛与不幸。

　　从观历往，因为这样或那样的原因导致的安全事故，事后分析原因、总结经验、取得教训，大多都是因为人的安全意识未到位、物的隐患未消除系列问题所致。事故发生的原因不管是什么，但都不是大家所愿的。既然发现问题，就要想办法解决问题，而不是放任问题而不顾，一味地追究责任，急于惩处责任人。对于已经存在的事实，我们不能推诿卸责，相反地，应理性面对，有所担当，敢于担负责任；遇到问题迎难而上解决问题，尽可能将伤害减至最小范围内，尽最大努力将伤害和损失减至最小范围内，不能低水平的重复。

　　我们无法做到未卜先知，却可以通过事后所总结的经验教训，透过现象看本质，做到防微杜渐，确保我们日后不再重蹈覆辙。安全问题要日日讲、月月讲、年年讲、重复讲，坚持用常态化的教育牢固人的安全意识，用铁一般的制度保证安全全弦紧绷，用刻不容缓地执行保证安全责任的落实。

　　安全责任重在落实，应着力完善安全责任制，保障安全责任传递到岗、落实到每一个人，同时，努力提高职工的安全意识和技能，加强对外协队伍的管理，强化组织绩效考核促进责任落实，深化安全思想保障工作。

　　总之，一切事故都可以预防，只要我们有了强烈的安全意识，自觉遵守各项规章制度，强化责任落实，对自己的安全责任做到心中有数，实时掌控，那么安全就一定有保证。

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