汽车修理工岗位职责

汽车修理工岗位职责通用

　　在日常生活和工作中，越来越多人会接触到岗位职责，岗位职责是指工作者具体工作的内容、所负的责任，及达到上级要求的标准，完成上级交付的任务。什么样的岗位职责才是有效的呢？下面是小编收集整理的汽车修理工岗位职责通用，欢迎大家分享。

汽车修理工岗位职责通用1

　　岗位职责:

　　1、负责审核全国门店对车辆故障的判断及维修方案,提供技术指导,保障维修质量;

　　2、指导解决全国门店维修工作中的疑难杂症;

　　3、编写解决车辆维修案例(主要是新能源车),及车辆加装、改装项目施工案例;

　　4、负责建立建全维修技术资料库,制定维修技术培训计划并组织实施;

　　5、制定维修、保养施工流程、标准;

　　6、负责制定全国门店技术人员的技能考核及等级评定;

　　7、负责制定门店的设备、工具、耗材、常用件的配置标准、定位、维保标准。

　　任职要求:

　　1、从事新能源汽车维修及技术诊断两年以上;

　　2、拥有国家颁发的特种作业操作证,俗称电工证及上岗证;

　　3、掌握市场上绝大多数新能源车的结构、故障判断,具备解除故障、维修车辆的.能力;

　　4、熟悉汽车维修工作流程及服务项目;

　　5、熟练运用新能源汽车各类检测设备;

　　6、具有良好的沟通表达能力及团队协作能力。

汽车修理工岗位职责通用2

　　1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业，不得漏项; 2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业;

　　3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行;

　　4、在就车维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时向客户说明，不得擅自处理;

　　5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生;

　　6、节约用料，随用随领;

　　7、管理好修理现场，做到零部件按规定摆放整齐有序，现场环境卫生清洁;

　　8、尽量满足用户提出的工期要求，必要时安排加班加点;

　　9、完成好交办的`各项临时性工作;

　　10、文明施工，客户至上，严格执行维修纪律，自觉做好现场收尾工作，保持公共场所的环境，注意“工完场清，物尽其用”节约用料，避免浪费;

汽车修理工岗位职责通用3

　　1.负责进厂车辆定项检修拆装修理工作，严格依照保修单项目维修，凡维修过的项目必须排除原有的故障，符合汽车修理规范要求。

　　2.严格按照作业规范和工艺规程进行作业，坚持做到“漏报不漏修”。

　　3.严格按定项检修作业范围和进厂报修的项目进行修理。

　　4.爱护使用和妥善保管工具和专用机具。

　　5.严格遵守安全操作规程、不野蛮作业，搞好安全生产。

　　6.车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂，之后将填好的.工时工单、合格证交维修主管。

　　7.杜绝浪费，降低修理成本。

　　8.负责管好、用好修保机具、工具，保持场地整洁，坚持文明生产。保管好未装配上车之零配件以防丢失。

　　9.认真对待岗位技术培训，做到懂结构，懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障。

汽车修理工岗位职责通用4

　　岗位职责：

　　1、负责技术类、销售类人员的培训；

　　2、负责政府项目申报、专业课讲授；

　　3、负责人员的培养和员工保留。

　　任职要求：

　　1、有技术类学校老师工作经历；

　　2、有培训工作经历；

　　3、有组织能力，为人正直；

　　4、做六休一，可以出差。

　　5、汽车类相关专业毕业，本科以上学历；

　　6、有中级以上职业资格证，能承担汽修专业理论和实操课程的.教学；

　　7、能够胜任：汽车发动机、汽车底盘、汽车电气、汽车故障诊断技术等。

汽车修理工岗位职责通用5

　　一、空气流量计：空气流量计，专门测空气;进了多少气，就喷多少油，严格按比例!这个比例是多少～～14.7:1!!

　　二、曲轴位置传感器：曲轴位置传感器，它的作用无人替;一旦信号丢失了，如何起动车不着;此时电脑傻了眼，不知哪缸上止点!!

　　三、进压力传感器，用来间接测空气;油门松开真空高，油门踩下真空低;真空低时多喷油，中小负荷按比例!要想寻它也容易，节气门后寻芳迹!

　　四、凸轮轴位置传感器，一般装在分电器;若没装在分电器，凸轮轴前后去找去!它的工作很简单，专测一缸上止点;报告电脑就算完，顺序点火顺序喷，缺它电脑玩不转……

　　五、节气门位置传感器，负荷信号由它提;五大工况要牢记，四个和它有关系!翻板关闭是怠速，信号电压零点几;翻板开大负荷大，信号电压四点八;不仅控制发动机，还能控制自变器!

　　六、氧传感器加热型氧传感器，排气管内测氧气;用来控制空燃比，氧化锆是电解质，自己产生电动势;氧气多时供油稀，信号电压0.1;氧气少时燃气稠，信号电压0.9;电脑据此调油量，每10秒中有8变，如果不变赶紧换!

　　七、爆震传感器压电爆震传感器，一般装在气缸体;一但测出震频率(6～9KHz)，点火角儿向后移，爆震随之消失完，点火开始向前赶;控制点火最佳点，总在爆震区边缘

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